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イイね!
2022年11月27日

フロントフェンダーダクト交換

みなさんのを参考に交換チャレンジしました😆
家族からは通称サメのエラ😆



フェンダー内のポリキャップ外しが一番大変でした 外れた瞬間ポリキャップ壊れたと思いましたが、頑丈でした😆





ダクト内側のフタを外そうか迷いましたが、雨やゴミが入り込むのも嫌だったので、そのまま付けました🙌

フロントフェンダー内に、フロントバンパーから続く通路からブレーキを冷やす通気口がありました❗


フェンダーダクトは針で開けたような穴が数ヶ所ありますが全く通風はしなさそう😅完全にダミーだと思っていましたが
ユイケ様から、教えて頂きました😄
「シビックタイプRのすべて」の38Pに
「フェンダー上部と下部の排出口を小さな孔とする事で空気の渦を発生させて空力特化を最適化➡️エンジンルーム内の熱を効率良く排出🙌冷却水温の低下にも貢献している」との事です
空力と排熱を高次元で両立している事が分かり安心出来ました❗
ユイケ様ありがとうございました😆


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Posted at 2022/11/27 17:07:06

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この記事へのコメント

2022年11月28日 22:50
ダミーダクトに見えますが、実はダミーではないようです。
穴が小さいのは空気抵抗を減らすためで、冷却性能とのバランスでそうなるそうです。
「シビックタイプRの全て」という雑誌に載っていて、開発者もそう言ってました。
少しの穴だけで十分効果があるみたいですね~。
コメントへの返答
2022年11月30日 21:14
その本持っていたので、確認しました
38ページに解説ありました❗
間違った文面なので、今から文面を修正します
ご指摘ありがとうございました😄

プロフィール

「@しゅがーぱん さん
こちらではご無沙汰です
けいしほです
僕の(大まかに)地元です😆
めっちゃ綺麗に撮れてますね~👍️
素晴らしいです😉」
何シテル?   02/25 19:54
兵庫県在住です。投稿に関して不慣れな点がありますが、よろしくお願いします。
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