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  9. ブレーキローター交換 [アリスタント]
アリスタントのバックヤード
アリスタントの愛車 [スズキ アドレスV125S]
ブレーキローター交換
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キャリパ取り付けボルトがディスクのフローテイングピンと干渉していた。<br /> <br /> ボルト長さ15㎜→13㎜にカット。<br /> 干渉は解消した。
キャリパ取り付けボルトがディスクのフローテイングピンと干渉していた。

ボルト長さ15㎜→13㎜にカット。
干渉は解消した。
  • ブレーキディスクΦ200㎜を購入。<br /> 純正は160㎜。<br /> 同じ商品でも業者により値段がさまざまである。<br /> 勿論6000円弱の最安値のネット通販で入手。<br /> <br /> 値段には関係なくどの業者もキャリパ取り付けボルトが付属していない。<br />
    1:ブレーキディスクΦ200 ...
  • ブレーキキャリパの取り付けボルト深さ、取り付けブラケット座グリ等を計測した。<br /> 追加するキャリパ取り付けボルト長さはMIN13～MAX14.2㎜と推測。
    2:ブレーキキャリパの取り付 ...
  • 丁度いい長さの設定がない。<br /> 長さ15㎜を入手。
    3:丁度いい長さの設定がない ...
  • フロントタイヤをジャッキアップし
    4:フロントタイヤをジャッキ ...
  • ディスク交換
    5:ディスク交換
  • キャリパを取り外したのでパッド厚みも同時計測<br /> MIN3㎜<br /> (新品時3.1㎜からトータル約2600㎞走行）
    6:キャリパを取り外したので ...
  • ディスク、キャリパ取り付け。
    7:ディスク、キャリパ取り付 ...
  • キャリパ取り付けボルトがディスクのフローテイングピンと干渉していた。<br /> <br /> ボルト長さ15㎜→13㎜にカット。<br /> 干渉は解消した。
    8:キャリパ取り付けボルトが ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年07月09日
   

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