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整備手帳

作業日：2011年5月7日

メインキー交換

Item: メインキー交換
Author: アリスタント

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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エンジンを掛けるためメインキーを回すとグニャと何やら変な感触。
よくみるとカバーが破損していました。
家内に聞いてみると気がつかなったとのこと。
いくら鈍感でもわかるんでは？

購入後7年3ヶ月。こんなものか？

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カバーを分解すると2分割のカバーがどちらもヒビが入っており継続使用はキビシイ状態。

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最もリーズナブルな交換方法がブランクキー（社外品）を購入することでした。
オークションで1370円（送料込み）で入手。
当然メーカーのロゴもありません。

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メインキーのリモコンはほとんど使わないが流用することもあり、この際電池交換しました。
CR1616　220円

7年3ヶ月無交換でした。

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近くの鍵屋さんで鍵山加工してもらいました。（左側）
メインキーの溝はかなり丸まっておりサブキーよりコピーしてもらいました。

持込で1000円（ちと高い？）

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この記事へのコメント

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ヨタ郎

2011年5月7日 23:34

アリスタントさん
ネジ穴周囲は力が集中するんですかね。
よく割れてたりネジがなくなってるのを見かけます。
セロテープで巻けばまだまだ使えましたよ。(笑)

キーレスリモコン対応の社外ブランクキーなんてものがあるんですね～。
初めて知りましたよ。

コメントへの返答

2011年5月7日 23:54

ヨタ郎さん

キーを回すと何かグニャと変な感触。
割れているのをみて交換しないとだめとあきらめました。
デイラーでは1万円弱するようです。（リモコン付きですが）

いつものオークションで検索するといくつも出てきました。東アジア製（大陸）のようです。
品質は？です。

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