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2017年04月19日 イイね!
2代目カングーノート2代目に絞った歴代カングーのパンフレットを、日欧で見ることができるムックが発売されるらしい。

http://www.enthu-car.com/2017/04/2-1.html

本国モデルを見られるのは楽しそう?
Posted at 2017/04/19 22:28:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2017年04月02日 イイね!
今日は娘と息子が、我々夫婦の結婚記念日を祝って、筑紫楼のランチをご馳走してくれました。

久しぶりの筑紫楼でしたが、メニューはいつも通り、黄ニラともやしの炒め、フカヒレのつゆそば、レタス炒飯、海老マヨ、杏仁豆腐。芸のない注文ですが、子供らも馴染みあるメニューに安堵する年頃になったということでしょう。

その後、娘の結婚式の招待状を義母や義妹夫婦に手渡したいというので、カミさんの実家へ。
風が冷たいものの、孫ツインズが退屈しそうなので道すがらの小金原団地に立ち寄りました。ココには日曜だけボランティアでオープンしている駄菓子屋があるんです。地元の子供たちで賑わっておりました。



でも、私の目当ては、これまた久しぶりのR'sというハンバーガーショップ。10年前にオープンした頃からしばらく通ってましたが、ハンバーガー自体を最近あまり食べなくなって…。



犬連れOKのハシリということもあって今も人気が続いている模様。ふと店の裏手を見ると、マスターのクルマがコカングーでした。尋ねると赤→黄と乗り継いでいるとか。やはりカングー乗りには犬好きが多いんですね。



で、私の注文はザ・バーガーとルートビア。
バンズは近くのzopf(パン好きなら全国から買いに来る名店)のパンを使っているせいもあり、ここのハンバーガーが我々夫婦のベストなのです。






ルートビアの銘柄は変わっていたけど、そもそもルートビアの存在を知ったのもこの店でした。コストコで安く買えると聞き、しばらくケース買いして重量増。慌てて飲むのをやめたけど、この湿布味のコーラは癖になるんですよね。笑

ペットと一緒にハンバーガーとルートビアを愉しむひとときと、コカングーの肩の力が抜けた居心地の良さは、とても相性がいいなぁ。

因みに世界一幸せと言われるデンマーク人が大切にしているのが「居心地の良さ」で、デンマーク語でヒュッゲというらしい。
で、昨年は英国でもヒュッゲが流行語大賞を取りそうな人気だったとか。実際にはブレグジットには勝てなかったのは仕方ないけど、ヒュッゲ人気は経済成長ばかり追求してきた反動と観るのが正しい。そこを突いているカングーには先見の明があるのかな?
Posted at 2017/04/02 23:47:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2017年03月22日 イイね!
コカングーとデカングー。
大きさや顔は変わっても、人の顔に見えるウインドウグラフィックはさほど変わってないと思っていました。

けれども、コカングーを見た時のしっくり感に比べると、デカングーは何度見ても不思議ちゃんに見えてしまうというか、いつも新鮮な驚きがある。

で、軽井沢で撮った写真をボーッと見てると、Aピラー周辺の造形がまるで違うことに気づきました。コカングーのAピラーは細く直線的で華奢、デカングーは太く曲線的でマッシブ。ココだけ見てると全く違うクルマみたい。








それと関連して、コカングーのルーフはフロントウインドウからせり上がりハッチバック派生のフルゴネットっぽいのに対し、デカングーのルーフはフロントウインドウから自然につながりミニバンっぽい。

というか、フロントウインドウと前ドアウインドウの天地が、コカングーは揃っているのに対して、デカングーは無理くり折衷して見えますね。おそらくフロントウインドウ自体がデカングーの方が複雑な曲面を持っているのでは?

また、コカングーのサイドウインドウはフラッシュサーフェスを目指しているのに対し、デカングーはサイドウインドウ下端を膨らませています。ところがリアウインドウになると逆転して、デカングーは左右のリアウインドウを一体化して見せ、コカングーは観音開きを強調しています。

おそらくコカングーがしっくり見えるのは旧来的なクルマのデザイン文法だからでしょうが、デカングーの不思議ちゃん感は全く新しいデザイン文法で成り立たせようとしているから? そんなところはムルティプラ似とも言えますね。

ところで、軽井沢でもらったDからの電話を確認したら、5月のカングージャンボリーで何か発表があるかも、とのこと。一旦忘れたマイカー生活への復帰ではありますが、軽井沢でカングーシャワー浴びた今は、樹脂バンパーのEDCでアースカラーなら即決!の気分なんだけどなぁ〜。
フリードで長距離ドライブすると腰が痛くなるのは息子も同じらしく、だ〜か〜ら〜。>カミさん 笑
Posted at 2017/03/22 19:57:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2017年03月10日 イイね!
終の「色」終の住処、終のマイカー、終の自転車と、むやみに終の◯◯と形容していますが、英語に直すと定義がはっきりしますね。終の◯◯というのは、THE LASTではなく、LASTING。永遠の、永続的な。

そこで、改めてマイカーや自転車の「終の色」について考えているのです。毎日見て見飽きない、生活の場や風景の中で目障りでない色。同じ外形フォルムであっても、色が違うとしっくりこないということもありますよね。

自分の場合、誕生曜日カラーが青ということもあるのか、なぜかブルー系のものを無意識のうちに選ぶ傾向がありました。

新車購入したクルマで言えば、ガンメタ(濃紺)、シルバー、ケアンズブルー。その後に買った自転車ポケロケは当初はキャンディブルーにするつもりが直前にシルバーミストに変更。今回のアップライト自転車も、基本色唯一のブルー系であるパナールブルーを希望しつつ、諸事情あって抹茶グリーン。
クルマ以上に自転車において、無意識にブルーを選んでしまう自分が変わろうとしているのかも?

加えて、メタリックではなくソリッドカラーにしたいと意識が芽生え始めている気もします。もちろん、ソリッドカラーの方がLASTINGとは一概には言えないとは思いますが。

で、写真はジープのデューンCCというカラー。デューンですから砂丘の色。カングーのベージュカマルグもたしかフランスの砂浜の色でしたね。風景に溶け込むアースカラーだと、やはりソリッドカラーの方がしっくりくるように思います。昔のジムニーに辛子色があった記憶がありますが、最近だとトヨタのFJクルーザーのアースカラーにも惹かれますね。使い古した農機具のような存在感?
Posted at 2017/03/10 23:14:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2017年03月02日 イイね!
本日発売日ですが、EDC70台は瞬殺で無くなったそうで、落選であります。(T_T)

カミさんは「最初に欲しいと言ってたコカングーじゃダメなの?」となだめてくれますが、振り上げた拳(デカングーのEDC)の降ろしどころが…。

1.2Lターボ&EDCだと、初ターボ、初DCT、初可倒式助手席という、初モノに期待するところもあったのでね。

終のマイカー、男は黙って仕切り直しじゃ。
Posted at 2017/03/02 12:49:05 | コメント(9) | トラックバック(0) | カングー | 日記
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何シテル?   04/26 20:55
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