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2010年08月28日 イイね!

D3 車検だが・・・

今日、車検のためにディーラーへ車を持っていった。税金だけで86,000円ほど。はぁ~。ちょうど、熱中症で緊急入院した費用と同額だぁ!

おまけに「タイヤの内側の溝がなくなっていて、これじゃ車検通りませんよ」と言われてしまった。う~ん、たしかに39,000Kmまで一度もタイヤを替えていないから当然といえば当然。むしろ、よく持ったほうかな?タイヤ4本で140,000円ほどかかるらしいが、そもそも特殊サイズゆえ在庫があるのか?

メカニックがチェックしたら他に又何か出てくるのかなぁ、怖いよぉ。
Posted at 2010/08/28 19:50:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | ディスカバリー | 日記
2010年08月26日 イイね!

アディダスのトレーニングタイツ

アディダスのトレーニングタイツアウトレットで買ったアディダスのシューズやソックスの満足度が高かったので、今回の軽井沢のアウトレットでもアディダスのショップを覗いて見た。今回見つけて買ったのは、adidas TECHFIT PowerWEB Short Tights という名のトレーニングタイツ(写真は背面)。背面を中心にテーピングが施され、なにやら筋肉の保護をしてくれそうな雰囲気。注文した秋冬用のビブパンツが出来上がるまで、一足先にレーパン体験。

早速浅間山麓ツーリングに使用したところ、お尻がサドルにこつんと乗っかっている感覚で滑らないし、膝周りの動きが軽快になる。期待のテーピングは、特に膝上に食い込む奴が膝の動きを整えて守ってくれている印象。climaliteが発汗する湿気を逃がしているようで、汗をかいてもべたべたしない。荒川CRでのトレーニングはしばらくこれの世話になりそう。

翌日、旧軽銀座を歩いていた妻が「ワコールのパンツを安く売っていた」と言うので覗いたところ、UVカットのアームカバー(白)を市価の半額で発見。これでもう「バクみたい」と言われないぞ。
Posted at 2010/08/26 00:59:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自転車パーツ | 日記
2010年08月25日 イイね!

フォールディングバイクの車載

フォールディングバイクの車載ひさびさのD3搭載ギアのネタは、愛車バイクフライデー・ポケロケの車載。ポケロケはフォールディングバイク(20インチ、451タイヤ)なので、今回の夏キャンプになんとか車載で持って行ってみたかったのだ。

が、問題は車載の方法だ。サイクルキャリアを持っていないので、D3の荷室に山積みのキャンプ道具と一緒に積めるかどうか。事前のシミュレーションどおりに積んだのが写真の状態。3列目のシートの後ろの隙間、え!こんなところに?というスペースに潜り込ませる方法。三ヶ島Ezyペダルは簡単に左右のペダルを抜くことができるので、自転車を薄くすることができるのだ。それでも自転車の幅が広がる前輪側のスペースを確保するために、3列目は右側シートだけ倒している。但し、サドルがリアガラスに当たりそうなのでサドルも一応外し、シートポスト先端の突起物にブランケットをかけている。写真はこの状態のもの。もちろん、さらに前輪を抜くこともできるが面倒だし、その必要はない。

因みに、ポケロケの折り畳み方は、
1.シートポストの根本にあるクイックリリースを解除して
 ・シートポストをハンドル側に倒す
 ・チェーンステーと後輪を一緒にBB下に潜り込ませるように畳みこむ
 (2本のステーのフック部が地面に直接当たるのが心臓に悪い)
2.ハンドルポストの下部にあるクイックリリースを解除してハンドルを抜き、
 適当にメインチューブあたりに絡ませる

帰路では思い切って3列目シートを全部倒し、ポケロケのクランクがリアドア側に来るようにして車の右側に立てた。そして、そのすぐ左側にマットを挟んで椅子やテーブルなどを立てて積み上げる。この場合、キャンプ道具がポケロケを攻撃するのではないかと案じたが、マットなどが緩衝材となり、心配無用。ポケロケ自体もガタつくことなく静かに収まってくれた。嬉しくなって、写真は撮り忘れ。

本当はサイクルキャリアをつけるべきでしょうが、あれはあれで高速で落とすことにならないのかと心臓に悪いし、なにより雨天時が憚れる。フォールディングバイクの場合はその利点を活かして、工夫しながら荷室に載せる事をオススメします。経験を積めば、もっとうまい車載方法が見つかるでしょう。

唯一の悩みは、折り畳むと9割の確率でチェーンが外れること。いちいち手を汚すことになり、下手をすると白いサイクルウェアまで汚してしまう。チェーン脱落防止のパーツがあるようだが、あれは効果あるのかなぁ?
Posted at 2010/08/25 11:58:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2010年08月24日 イイね!

ルートラボ:浅間山麓コース

キャンプ中にポケロケで走ったコースを、ルートラボで再現してみた。 (関連URL参照)

スウィートグラスからホテルアスプロスへ
場所:群馬県吾妻郡長野原町大字北軽井沢 ~ 吾妻郡嬬恋村大字鎌原

距離:21.5km( 上り:9.6km / 下り:9.4km )
最大標高差:251m
平均斜度:全体:0.1% 上り:4.3% 下り:4.3%
獲得標高:上り:414m 下り:400m
想定所要時間:1時間25分 (自転車)

このルートラボ、無料だし、なかなか便利ですね。最大斜度も計算してくれるとよいのだけど。
Posted at 2010/08/24 21:23:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2010年08月24日 イイね!

北軽井沢キャンプ最終日(悲)

北軽井沢キャンプ最終日(悲)3日目(最終日)の日中は、子供たちを浅間大滝・魚止めの滝と、旧信越本線の廃線跡(通称めがね橋付近)の散策に連れ出した。いずれも大満足。
その後、あまり期待もせずに横川駅前の本館で「峠の釜めし」を食べに。ところが、釜飯の味が変わったのか、こっちの味覚が変わったのか、とにかくこんなに美味かったっけ?という美味さ。オススメ。

夜は農園で買ったかぼちゃ、ジャガイモ、ズッキーニ、なすを入れた、夏野菜カレー。これも各野菜の味が堪能できて絶品。今回のキャンプの食事は無計画だった割りにはどれもうまかったなぁ。佐久で食べた安養寺ラーメン(佐久の安養寺が信州味噌の発祥とかで、ご当地グルメとして味噌ラーメンと味噌カツをプロモート中)も和風ジャージャー麺みたいで美味かったし。

これで今年の夏休みは終了。さっき東京に戻ってきたら車の外気温計は37℃を差していて、北軽井沢では夜は長袖だったことを思うと、なんだか悲しい気持ちになってきた。

ところで、今回キャンプ場を抜けるときは、ポケロケをテントの前室にひっくり返して立てておきました。マウンテンハードウェアのテント室内のグラフィックと相俟ってモダンアートみたい?
Posted at 2010/08/24 20:26:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | Destination | 日記

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「振替休日は、ロックアイスのような雹と雷。」
何シテル?   07/18 15:26
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