キャストアクティバ　ステアリングSW後付け その２

キャストにも青い５Pコネがあったので
情報を探すと車屋さんのムーブのステアリングSW配線接続の記事を発見。ありがたやー

それによると青コネの1番上から
赤→SW2
紫→SW1
黒→SWGND

配線の色もキャストと同じ。
更にあやしい。

ここでステアリングコラムのカバーを外し車体側ハーネスに繋がるスパイラルケーブルの配線を見ると…

下段右から
紫(SW1)
赤(SW2)
黒(SWGND)
緑(イルミかも…)

おやおや、緑以外は色まで一緒ですねえ。
疑惑は深まります。

お金をケチる為、余ってる配線でコネクタを３つ作成、青コネの配線にかませました。

これでステアリングSW動くはず、やったー！

と喜びもつかの間、SWは動きません。
なぜじゃああ！

調べてみると青コネの配線が細い上、
融着テープで粘着があった為、
コネクタがちゃんと導通してませんでした…(;´д｀)

ケチって時間を無駄にした為、純正部品登場。
無理やり繋ぐ事もできますが、あまり車両側ハーネスを傷つけたくないし確実だし。
なぜかオートバックスにありました。
キャンセル品か何かかな？

５P－20P 変換コネクタ
品番　08682-K9003　800円

これで5Pから20PコネまでSW配線来たと思われるので更にナビのSW配線まで繋げます。

以前使ったカロッツェリアのトヨタ用28P配線の余りで20Pコネクタがあり、ダイハツでも使えます。
が、カロ用はナビ側がミニジャックなので切ってギボシ加工。

私は余りパーツ流用しましたが皆さんは各社から出てるダイハツ用ステアリングSWケーブル買って下さい。

たぶん1000円位

順番前後しますがナビはKENWOODのMDV-D503Wを使ってるので下記を使用。

KENWOODナビ用ステアリングSWケーブル
MrPlus　AH-20　1500円位

純正と違い最初からギボシ加工
されてたのでこれにしました。
加工したカロ用20PコネとAH-20を接続

遂に全て繋がりました。
果たしてSWは動くのか…

動きました！

イルミもちゃんと点灯します。
基本使うのはボリュームと
曲送りですが本体ボタン押してた
のに比べればとても快適(^O^)

下調べ数日、実作業1時間程度で何とか出来ました。現状各部問題なし。
金額も純正部品買って3万位かなーと見積もってましたが流用で5000円位で済みましたｗ
なにせスパイラルケーブル買わずに済んだのはラッキーでした。
でも皆さんは車を買う時は楽チンなナビパッケージ買いましょう！

それにしてもなんでステアリングSWって有線なんですかねえ？
ステアリングとナビオーディオの距離なんて30㎝位なんだしー
昔SONYの無線ロータリコマンダー使ってたけどめっちゃ使えたしー
SW電源だけ取って赤外線リモコンみたいに各社対応とかした方が
いちいちメーカーオプションにしないで済むしー

めんどくさかったのでグチが(-_-)