リヤアンダーガード取り外し

リヤフォグの取り付け準備として、リヤアンダーガードの取り外しを行います。

みんカラ先輩方の整備手帳の通りに進めたいと思います。安心ですね！

マフラー側から見た写真ですが、手前と反対側に1つずつ、真ん中に3つの計5個のナットと3箇所のツメで留められています。

※関連情報URLのGotSkypeさんの整備手帳の方が分かりやすいので作業される方は是非そちらもご覧ください

下から見た写真です。
だいぶサビついてます。

ナットを取り外したら手前のツメを外して完了です。

取り外し後の写真です。

ツメは両側が初めから割れていました。
どおりで後ろから見たときに外れそうな形をしていた訳だ。中古車なので仕方ないですね。


しかし・・・お分かりでしょうか

ナット？
ボルト・・・！？

まぁ、なんと言う事でしょう！
脆くなったボルトは途中でねじ切れて、ナットに刺さっているではありませんか。5本中4本も！

当然ながら、ねじ切れたボルトは車体に残ってボルト穴を塞いているわけで・・・かなり面倒です。。

ツメも割れているし、リヤアンダーガードは処分しようかしら。。

早朝からうな垂れる事になったのですが、気を取り直して次回はバンパーを取り外します。