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リグレゴンザの"走れるオーディオデモカー" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

パーツレビュー

2021年11月16日

iSWEEP m8  

評価:
5
ISHIKAWA ENGINEERING m8
1年に一回交換しているので、法定点検ついでに交換♪
前回は純正オイルでしたが、あまりにも高すぎるのでアフターメーカー製にすることに…

初めは、SWAGかMOTULで検討してましたが今一つ良さが分からんので、イシカワエンジニアリングさんの拘りDCTFに!

イシカワエンジニアリングさんでは、m7とm8がラインナップされており、m7はストリート~サーキット向けでm8の方がより高負荷な走行向きとのアドバイスを頂きましたので、m8にしました。

極低油温時に不安定になるかもとの事ですが、暖気してから動くので保護性能を選択(^-^)v

そして交換後は…

純正オイル交換後より、半クラがより強くなり発進が驚くほどスムーズ!
またパドルやSモードのレスポンスが激やばです(^^;
もうスッコーンと決まります(笑)

純正オイルでの交換後には感じなかったので、オイルの性能だと思います♪

これだけ乗り出して速攻で感じたので、もうボッタクリ純正オイルでの交換は無いかな(*_*)

DSG車乗っている方には、超オススメします!

イシカワエンジニアリングさんの対応も超超超good(^-^)v

※ついでにDSGオイルフィルターとメカトロニクスカバーパッキンとDSGキャリブレーション実施
購入価格31,130 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※イシカワエンジニアリングさん通販にて購入

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この記事へのコメント

2021年11月16日 21:13
こんばんわ😊

DSGオイルの交換はノウハウ無いと下手すりゃDSG壊すみたいな記事を何度か見たのですが、交換はディーラーでされてますか?

因みに僕のディーラーはハカイダーみたいな所なので怖くて頼めないのです🥲
コメントへの返答
2021年11月16日 21:21
こんばんは!
基本的に抜いて規定量入れるだけみたいですが、色々とDIY防止策がメーカーによって設けられて要ますね…

まず、スペシャルツール無いとオイルを充填できない、油温見るのに診断システム必要…

油温は何とかなりますが、充填するツールが困り物です(^^;

以上の事からディーラーに頼んでます(^^;
私が同業者と知ってるので、作業は超丁寧にしてくれていますよ(笑)
少しのチョンボで大暴れされると思われてる?(^^;

それでも何時かはDIYでやりたいので、勉強してます。
ECSチューニングで6速用のツールは売ってるんですけどね…
2021年11月16日 21:27
有難うございます😊

やっぱり専用ツールが必要なんですね😦
となると、イチかバチかディーラーに頼むしか僕の環境では手段が無さそうです🥲

いつか勇気が湧いたらこのオイル買ってディーラーに行ってみます😅



コメントへの返答
2021年11月16日 21:34
本当にディーラーメカニックは差が凄いですから、気を付けて下さいね!
私のディーラーは、しっかりやってくれるので安心してます!

やっぱ、ややこしいお客様オーラーは大事なのかも知れません!(笑)
2021年11月16日 22:45
じゃあ僕は大丈夫かも😁

多分クレーマーと思われてますから😁
コメントへの返答
2021年11月16日 22:53
自らの失敗を客から指摘されて、クレーマー扱いするディーラー何かは根本的に腐ってますね!
同業者としては恥ずかしいです…

安心して預けれる工場が無いのは辛いですね、なるべく早くDIY方法開拓します!

プロフィール

「いざ!サウンドチェックに! http://cvw.jp/b/2801830/45825549/
何シテル?   01/26 21:58
某ディーラーで整備をやってます♪ 色々と触ることには慣れているので、宜しくお願いします! また重整備気味の作業も、気合でDIyしていきます!
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