2012年06月13日
この前のVWA-Trialのレポートと車載動画
3月のVWA-Trialからクルマは変化なし、どっちか
いうとタイヤがさらに劣化気味。気温も今回は
ぐっと上がってたのでベスト更新は無理っぽい
なぁーっという感じでまずは朝のプラクティス。
タイヤ空気圧は冷感で前後2.4kg。
減衰はフロント16/20, リア15/20(前回フロントの
減衰18段目でアンダー気味だった16にしてみた)。
感覚を取り戻しつつコース確認しながら8周目に
あっさりベスト更新の2分00秒449。
で、タイムアタック1本目。
半袖でも暑いくらいの気温になってちょっとヤバイ。
プラクティス直後フロントの温感空気圧が3.2kgまで
上がってたので0.4kgほど落としからコースイン。
2周目ですぐアタックして今回のベスト2分00秒318!
あと2回ほどアタックしてみたけど00秒5がやっと。
なかなか2分切れないなー
タイムアタック2本目は更に気温も上がり、2分1秒
が切れず・・・そのかわりに集中力が切れてしまった
のでいろんなラインを試したり遊びつつ終了!
(たぶん)ベストラップの車載動画
走ってるときに感じたのはブレーキングがまだまだ、
アトウッドとバックストレートエンドはブレーキ
あまり気味、逆に2コーナーとWヘアピン1つめは
ブレーキ遅れ気味。最終コーナーはブレーキング
ポイント毎周バラバラ・・・
あと動画みたら前回指摘もらった左コーナー全般に
クリップ外しちゃうクセが治ってない・・・
まだまだ課題いっぱいで伸びしろいっぱい?
もー次回は2分切りたいなー
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POLO | クルマ
Posted at
2012/06/13 14:41:06
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