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イイね!
2017年11月15日

さよなら。青いハスラー

ラパンSSの別れを機に、車の買い換え。

2人乗りや、走る旧車もダメ。駐車場の制約から、軽。
唯一許可が出たのが、5MT。
しかし、今のご時世、床置き5MTの無い事、無い事。
当時でた、S660は予約1年待ち。アルトワークスもRSは、
オートマのみの設定。なんでやねん⁈

そこに候補に挙がったのがハスラーだった。

よっしゃ、ターボのMTにしよ!
ってカタログ見ると、MTにターボ仕様無し。。
なんでやねん⁈

NA 54ps。乗り換える度に非力になってゆく。

が、選択肢は無く、青いハスラーのツートンを購入した。

小遣いでウィルズウィンの大型チャンバー付きエアクリと、
シフトランプインジケーター付きの大型タコメータを後付け。
速く走れなくても、雰囲気だけはゼロヨン仕様だぜ!

遅いが軽くて、軽快に走ってくれた。
ウィルズウィンのエアクリのコメントを見ると、よく吸気音が、
良くなったと聞くが、さすがNA。なんも聞こえんw
でも、マフラーからの排気音は、良い感じになった。

ある日、あぜ道を走っていると、突然のリアの激しい突き上げ!
なんだ⁈
原因が何かも気になったが、それどころじゃない。
前後左右の動きなら制御できる自信があるが、
上下にバウンド。ハスラーの足回りの悪さも影響し、
ブレーキがしっかりかけられず、減衰が収まらない!
そうこうしているうちに、田んぼへ転がり全損。

車検を1回も通す事無く、お別れとなってしまった。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/15 19:37:21

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