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west_wettyの愛車 [ダイハツ アトレーワゴン]

ATF及びATストレーナー 交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月20日
1
20万キロ越え・・・ 以前の整備内容はまるで記録が無くて、はっきり言って ATF交換なんて恐怖でしかない(笑)

なので、不安要素は一つでも少ない方が良いので、ATストレーナーを事前に準備してからの決行。
2
案の定、オイルパンは ヘドロが溜まってた・・・。

まぁ、画像は既に 洗浄後ですけれども・・・(笑)
3
ドレンボルトと パッキンも 新品に交換。
4
で、肝心のストレーナーも新品に交換。

10ミリのボルト3本でとまってる。

ストレーナー外すと中から残留ATFがドボドボと落ちてくる(笑)
分かってても 少しかぶる・・・
5
オイルパンの中にある 鉄粉吸着のマグネット・・・

こいつが見えなくなるほど パンの底に溜まってた。
正直、少し後悔した(笑)
6
悔やんでも 車は走ってくれないので、さっさと作業を終わらせる。
330の(恐らく300系全車)のオイルパンにはガスケットの設定が無く、液体ガスケットで処理しなさいとの事・・・。

まぁ、そのへんはどっちでもいいよ。
7
で、せっかくなので ケミカル漬けにしてやろうと企む・・・。

ワコーケミカル製 AT Plus

詳しいことは Google先生にお伺いを立ててほしい。(笑)
8
作業終了して ATF充填して・・・。

乗ってみた・・・


うひゃひゃ なん感じ(笑)


燃費良くなりそ(*´艸`*)

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