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奇天烈MR2のブログ一覧

2008年02月28日 イイね!

MR2直りそうです

ヘッドからのオイル漏れ・クーラント漏れで入院しているMR2ですがヘッドをあけてもらい、原因判明です。
ガスケット吹き抜けを心配はしてましたがシリンダーの方からの漏れはないみたいです。ただオイルとクーラントがヘッドのラインから漏れた形跡ありとのこと。とりあえず、ガスケットをもう少しだけ厚いものに替えて、しっかり締め直して様子見です。ガスケット厚くなるんで少し圧縮比下がりますが今までが高すぎだったかもなんで、これで多少改善されるかもしれません。ま、圧縮比下がるといってもほんのわずかですが。(変更後も圧縮比12前後はキープできると思います。)
ガスケット取り寄せに時間はかかりますが、3月末には間に合うかな。中旬は走行会も考えてましたが微妙なんでやはりキャンセルですね。
Posted at 2008/02/28 20:22:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | MR2 | クルマ
2008年02月26日 イイね!

ファミライ翌月予約成功

翌月予約成功しました。3月29日です。結構行く人多そうですが予定している人はよろしくお願いします。
その前にMR2が直ってくれると良いですが。
Posted at 2008/02/26 12:21:38 | コメント(8) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | クルマ
2008年02月23日 イイね!

スープラで茂原サーキット行ってきました

スープラで茂原サーキット行ってきましたMR2入院中につき、どノーマルのスープラSZ-Rで茂原サーキットへ
行ってきました。自分のサーキット走行の師匠を一緒にいって
きました。
MR2を弟から引き取る前はスープラでサーキット通いしていたんで、
スープラで走るのは久しぶりですね。

結果はベストが55'180ということで、予想以上に良いタイムがでました。

MR2でベストが54'100なんで、1秒落ちは優秀かと。
というか、このタイムを基準にすると、自分のMR2はもっと早く
走れないとおかしいですね。(下記スペック比較参照)
特にタイヤはスープラはイマイチな銘柄でしたが、よく走って
くれました。

スープラは車は重いですが、意外とコントロールがし易く、
リヤは滑りますが、動きも穏やかでMR2に比べればはるかに
運転し易かったです。昔乗っていたときはこんな簡単に運転
できなかったんですけど、MR2乗ってかなり鍛えられたみたいです。
茂原の最終コーナーもいつもゆっくり進入しますが、安心して
踏めるんで、思いっきり走ってしまいました。FRはやはり運転が
簡単ということでしょうか。

いつもと違うクルマで走ることで色々と考えさせられました。
この辺はMR2が復活してからも生かしていきたいと思います。

というわけで、予想以上によく走ってくれたんで、3月1日の
TC2000のY3の走行予約はためしにこのままスープラで走って
みたいと思います。

スペック比較
       MR2          スープラ
エンジン   3S-GE         2JZ-GE
加給器    なし         なし
馬力     235馬力位       220馬力
トルク    26kg・m位       29.0kg・m
車重     1200kg位       1,430kg
タイヤ(前) ポテンザRE01R    ヨコハマS-DRIVE
       (205/45R16)    (225/50ZR16)
タイヤ(後) ポテンザRE01R    ヨコハマDNA-GP
       (225/45R16)    (245/50ZR16)
Posted at 2008/02/24 15:52:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | スープラ | クルマ
2008年02月20日 イイね!

MR2再入院です

一応、ためしに17日筑波走行してきましたが、あまり症状変わらず、MR2が再入院することにしました。

オイルの消費は、「こんなもんだろう」ってところですが、やはりオイル漏れ&クーラントらしきものも漏れている模様なんで、入院させます。エンジン自体は至って快調なんで、大事にはならないと思いますが、また寒い時期を棒に振ってしまうのがきついですね。

ということで、今週の23日の茂原サーキット走行会はキャンセルきかないんで、久々にスープラで参加。3月1日のファミライの走行枠は一緒に行く予定の人に譲渡予定です。その後の予定はまた白紙ですね。3月末のファミライの走行枠迄には復活して欲しいですが。
Posted at 2008/02/20 14:51:51 | コメント(4) | トラックバック(0) | MR2 | クルマ
2008年02月17日 イイね!

筑波サーキット行ってきました

筑波サーキット行ってきました今日は筑波サーキットファミライ走行へ行ってきました。
今日はgunsouさん、ましゅ~さん(お初です)とご一緒させてもらいました。

Y2は単独、Y4はgunsouさんと一緒でした。(写真はピットで走行前に撮影。ルームミラーに移っている後続車はgunsou号です。)

走行は1分11秒台を連発しましたが、ベストの1'11.08を切るのはオアズケです。リヤタイヤがあまり気持ちよく流れてくれるんで、流しまくって走ってたんで、タイムにはあまり結びつかなかったですね。(今更ながらタイヤの空気圧が高すぎたかも。)

課題のオイルの消費量ですが、あまり前回と変わらず、症状に変化なしです。(オイルの消費量はコレクタータンクからオイルパンに戻している分気持ちマトモになりましたが。)
ま、この間まで入院させて「とりあえず、これで走ってみろ!」ってことだったんで、あまり気にせず走りました。とりあえず、オイル足しながら走れば大丈夫そうですね。ま、寒いうちに走るしかないんで、とりあえず無理して走ります。一応、水曜日に車屋に持っていって善後策を相談ですね。土曜日も茂原で走行会だし。

帰りはひろ@fdncさんも加えて、ココスでサーキット談義をして帰りました。他の人の走り方を聞くのは参考になりますね。
Posted at 2008/02/18 01:54:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | 筑波サーキット | クルマ

プロフィール

「ヘッドライトを交換しました http://cvw.jp/b/280734/34757529/
何シテル?   12/28 00:15
MR2乗りです。よろしく。 車歴 コルサ(AT)→3代目プレリュードXX(AT)→角目トゥデイポシェット(以下MT)→MR2(SW2型NA)→スープラ(...
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