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GT4!



まあ、そのついでに718 ケイマンSに試乗

ふ〜む、確かにバラバラとアメリカンV8のような音？
う〜ん何だかイマイチ、上品とは言えないよあなぁ。
そんなに音には思い入れ無いけど。

エンジンのフィールがドッカンターボ気味。
こちらの方が頂けない。
国産車のチューニングカーぢゃないんだからw

以前に981ボクスターS Flat6 3.4L PDKに長めに試乗させてもらったから、
パワー・トルクのもっとスムーズな出方や、毎日乗れる優しさみたいの
感じていた。

718(982)は確かにターボが効いている時はパワーもトルクもあるんだろうけど
これじゃ疲れちゃうよ！

σ(^_^;)なりには、そんな理由で718は無いな。
981の方が扱いやすそう。


あれ？
718ケイマンS試乗記になっちゃったよ？ おかしいなぁw




首都高を軽く回ったり、大黒PAまで走りに行ってみたけど、
問題は解消しているようだ。 タダそれだけw

この写真がなんか良い感じがする〜良い角度というかw


P.S.
高圧燃料ポンプの不具合ですが、991や981ではソコソコ珍しいようです。
でも、カイエンやマカンではあるそうですから、割合メジャーなのかもしれません