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土曜日に一ヶ月点検を受けました。
「気になる所あります？」って事で、一度もまともに動かないワイパーの件を伝えました。
何かと言うと、ワイパー作動時にビビリまくってます（笑）
そのうち治るかも？と思ってましたが聞かれたので、「まともに動きませ〜ん」って答えておきました。

今回の点検では、ドラレコとマックガードの取り付けをお願いしてましたので、90分位掛かるとの事。
マイナーチェンジのヴォクシーとフルモデルチェンジのカムリが置いてあり、カムリは試乗車もあったので「試乗出来る？」と聞いたら予約が一杯なので、隙間があればお伝えしますとの事。。。

しばらく見てましたがひっきりなしに試乗されてましたので結果から言えば辞めておきました（笑）次回の点検でいいや〜^_^

カムリに関して言えば、車云々ではなく試乗している方達の殆どが50歳オーバーだろうなと思われます。（笑）

まぁ〜あのクラスのセダンはそうなっちゃいますよね〜(^_^)

後、ヴォクシーですが、店内にZSが置いてあったので時間もあるしゆっくり観察しました。






じっくり観ましたが、ある一点の部分が気になり過ぎて他の変更箇所を忘れてしまった。。。

それは何処かと言うとレクサスばりのスピンドルグリル風？です。
初め見た時は、あーヴォクシーもこうなったかぁ〜と思いましたが、「つなぎ目が上下でズレてる…」正面から見てたので見る角度変えれば良い感じかな？って思いましたが、
どの角度でもズレてる。。。
これは…って思いました。営業マンにも聞きましたが、「なんであの様にしたのでしょうね？」との回答のみでした。
特にホワイトパールではズレが顕著に見えるとの事でした。

私の場合は駐車場の関係でミニバンは厳しいですが、駐車場の問題がなければ当然、購入対象になるだけに、ちょっと残念なデザインだなと感じました。

そんな事を感じながら点検も終わり、ワイパーに関しては、滑り止めのコーティング塗っておきましたのでコレで様子見て下さいとの事。

コレでも駄目ならまた指摘して下さいとの事なので様子見とします。（笑）


余談



長かった。。。（笑）

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：手軽さ

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：ウォーターデポジット

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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

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トムスのPOWERBoxを体験しに群馬まで行ってきました。

自分の車で体験出来たのでとても参考になりましたね(^_^)

体感としては、ターボのウィークポイントである、0加速のもたつきに関しては、実感出来るほど改善されました。ただ、過度な期待はしないで下さい。
あくまでも、「あー違うな〜」って感じる程度です。
定員さんも劇的な変化をする訳ではありませんのでと前置きがありました。

取り付けも本当に簡単でしたし、今後の購入候補となりました。
ちなみに明日までですが、10%オフの端数切り位は出来ますとの事でしたが、肝心の価格を聞いて無かったです。(^_^;)

後、誠さんからの依頼であった、ハイブリット用のチャンバーですが、38000の所、21000円との事でした。

ハイブリットの方達は是非ご検討を？（笑）

その他、トムスのデモカーやLXMODEさんのデモカーを拝見し、物欲を抑えるのに必死でした（笑）

















トムスのマフラーを聴かせて頂きましたが、
ハイブリットでもソコソコ音が大きくなってましたが、定員さん曰く、ターボの方がもうちょっと音が大きいとの事でした。


参考になればと思います^_^

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