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本田佳祐のブログ一覧

2017年06月03日 イイね！

京都鉄道博物館

京都鉄道博物館６月３日の一日の行動を

分割にしたら３回目に

なってしまいましたｗ

早朝からＳＲＣの撮影

コンビニのイートインコーナーで

朝食を済ませ撮影続行の予定が

睡魔に襲われ、阪急梅田で阪急電車の撮影後に

各停で西院へ移動。それでも９時前だったので

マックで朝マックしましたｗ　その後バスで移動。

開館１５分前には到着しました。そこそこ並んでましたが

前売り買わずとも結構すんなり入場ｗ


 記念撮影で気に入ったら購入する

 サービスがあり、自分のカメラでも

 撮影してくれました。敬礼が、

 宝城カイリ選手になってしまっていますｗ

 因みにトップ画は昨年引退した
　
 豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス」

専用塗装の電気機関車の前で、ボランティアの方に

シャッターを切ってもらいました^^

結構、見応えがあってかなり端折って見た割には、

２時間半以上掛かりました。１３時に大急ぎで大阪（天満）

へ向かいました。

フォトアルバム　①

フォトアルバム　②

運転台シミュレーションとかは省いたけど、

当面行かなくてもいいかな？ｗｗ
Posted at 2017/07/06 00:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記
2017年06月03日 イイね！

スーパーレールカーゴの撮影

スーパーレールカーゴの撮影早朝３時半に起きて阪急の始発と

ＪＲ京都線の始発で東淀川駅へ。

目的は佐川急便の専用貨物電車

「スーパーレールカーゴ」を撮影

する事でした。東京貨物ターミナルを

２３時１４分に発車し、大阪の安治川口に５時２６分に

到着します。列車番号５１レですが、１６両編成の

貨物電車で、東京～大阪を６時間１２分という最速タイム

で運行されています。なので、走行写真を撮影するには、

夏至前後のこの時期しかありません。

東淀川駅に着いたのは、通過の１０分位前でした。

トップ画の貨物を撮影して、通過を待ちます。



朝日が昇ってきて、光線状態が刻一刻と変わる

中をスーパーレールカーゴがやって来ました。



新大阪駅から梅田貨物ターミナル跡地を通って環状線に

入っていくので、速度もかなり落ちていました。



ケツ打ちはご覧の有様…。架線柱が多いので撮影しにくい。

梅雨に入ると（実際空梅雨だけどｗ）撮れないので、

もう、あとワンチャンスあるかないか？次回は環状線内で

撮影したいと思います。（来年かな？爆笑！）

同業者は、ホーム上に僕を入れて３人と、直ぐ傍の踏み切りに

１人の計４名でした。この後、近くのファミマで朝食を取り、

阪急梅田に戻りました。



眠気と闘いながらひたすら阪急の撮影ｗ



阪急はカラーリングが１色なので面白みに欠けますが、

型式によってはデザインに違いが有ります












個人的にはこの8000系が好きかな？



中津駅でも撮影







この後ヒマ過ぎて各停で京都方面へ行きました。

続くｗ
Posted at 2017/06/18 19:55:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄分補給 | 日記

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「段々と化けの皮が剥がれ始めた維新「身を切る改革は嘘で実際に身を切らされたのは大阪府・市民」と言われた由縁。コロナ禍では松井が防護服代わりに「雨合羽」を募り市役所が雨合羽だらけになり吉村は「イソジンが効く」と喧伝し大阪中からイソジンが品薄になったのは記憶に新しい #維新に投票するな」
何シテル？   04/22 20:08
ＥＦ９→ＥＧ８→ＥＫ３→ ＣＦ４→ＪＢ７と、ホンダ車 ばかり乗り継いで、ＪＨ１は 第６代目の愛車 ＨＮは、ホンダ（本田）車と サザン（桑田佳祐）を...
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