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とてもありがたいことですが、少々業務が立て込んでいて、海外出張から帰国後も休日なしで働いていたため、全く自分の車に乗る暇がありませんでした。

今日、久しぶりの晴れに合わせて代休を取得して、ほぼ4週間ぶりに993に乗って来ました。と、いっても100km弱しか乗れてないんですけどね。
で、メーターを見たらキリ番が近かったのに気づいて、到達した途端に安全な場所に停めてパチリ。
車両入手してから約2500km程乗った事になります。

久しぶりの993の運転でしたが、いや、久しぶりだからこそ余計に改めてこの車の楽しさを実感できました。
何でもない都内/都下の一般路を流れに合わせて走ってるだけでも楽しいのは何なんでしょうねw

仕事の都合で日曜日のJAL便で英国南岸のブライトンに来ています。

思っていたより寒くて、念のためにと持っていったアバクロのフリースとユニクロのウルトラライトダウンが活躍しています。

ヒースローでレンタカーを借りて移動しています。面倒なので写真は撮ってないですが、借り出しだ車は、Audi A6 Avant S lineという車でエンジンはディーゼルです。
ヒースローのハーツで車を受け取ってiPhoneのグーグルマップで目的地設定を終えてから、しばし腕組み。う〜ん。
最新の高級車を借り出すと、だいたい同じなのですが、まず多数のボタンやレバー類に圧倒されます。
確かに多数の機能搭載された高級車という感じの「豪華さ」は素晴らしいです。
自分の車として所有してしまえば、どうということはないのでしょうが、レンタカーとして受け取ると、運転に必要なもの、あまり重要でないもの、等々、とりあえず各装置の必要最小限の理解に10分程度要します。

エンジンのパワーは申し分なく、速い車です。
以前のAudiのDCTは、制御に違和感があったのですが、この車のDCTの制御の仕上がりは素晴らしいです。変速ショックは感じずにタコメーターの針だけが「ピッ」っと瞬間移動します。
高速での安定感も良いですが、（日本仕様とは異なるかもしれませんが）超扁平タイヤと硬い足回りのせいか、コンクリート路面でのロードノイズは酷いと感じました。

街中に入ると、車体が大きいので特に裏通りなどの狭路での取り回しは良くないですね。
とにかく長い。どこの駐車場でも白枠から鼻先がかなりはみ出ます。（大型スーツケース4個積む必要がありこの車を選んだので、逆ギレみたいですみません。）
また幅も広いのですが、スタイリングのおかげで運転席から見た感じはあまり車幅を感じさせません。
しかしこれが曲者で、まだ余裕があると思っていたのに思いのほか左側が寄せすぎていて驚く事が2度程ありました。（以前同じく出張で借りたディスカバリーだと、すごくデカイのですが見切りが良いので、全く不安を感じませんでした。）

今週金曜日の夜まで借りていますので、また気づいた点がありましたらレポートしたいと思います。

追記：去年のUK出張の際に借り出したFMC前の四角いディスカバリーですが、とても良い車でした。
悪路走破性に配慮したタイヤとサスペンションであるにも関わらず（90miles/h位までしか出してませんが）高速走行安定性も良く、市街地、高速を問わずとても乗り心地が良く静かでした。
私の場合、その大きさ故に駐車場の確保が困難なのですが、場所さえ許せばぜひ欲しい一台だと真剣に思いました。