インテリアです！
メーターがカッコいいです🙆♂️
エンジンスタートで、メーターの針がMAXまで動いて戻ります。
……SUBARUもそうだったかな？
最初に見たとき、「カッコエエ～」って声が出ました👏
購入した時は走行距離は1.5万キロだったんですが、寮への持込禁止期間中にカエルが5千キロも使ってしまいました🤗
ゴメンね〜 ( T_T)＼(^-^ )
安全装備です！
実際に乗ってみると、レーンキーピングもエマージェンシーブレーキも良く反応します。
ブレーキは作動させた事はありませんが、警告音は何度か鳴りました🚨
前の車が交差点で曲がる際に、直進するノートとの距離が一時的に詰まる際に反応しました。
CX-3よりも厳しいですね😖
でも、それでオッケーです👌
オートエアコンです！
とても触りやすく、操作しやすいです。
ナビはPanasonic Strada CN-RE03WD
新品をサービスで付けて頂きました*\(^o^)/*
ワイド画面は良いですね。液晶画面の反応も良く、ストレスは感じません。
TVやDVDの画質も綺麗です。
ただ、音質はイマイチですね。個別設定してもモノ足りません(;´д｀)
スピーカーを交換すると変わりますかね？
グローブBOXです！
……普通です(^^)
ドライブレコーダーです！
KENWOOD DRV-325
コンパクトですが画質も文句なしです。
室内です！
必要十分な広さです。
カエルは身長173cm、63kg
息子は身長174cm、55kg …… 55キロって ……(*_*)
足元、頭上ともに広く、ストレスフリーです。
氏神様の御守りが心強いです✨
息子は「赤」が好きです。
後部座席です！前のシートは動かしていません。
そうなんです。
驚愕の広さなんです。マジで広いんです😳
エンジンルームを狭くした恩恵がココにあるんでしょうね(^^)v
おかげで、CX-3を試乗したときの妻の第一声が「せまっ！！ね〜っ、マジで狭いんじゃけど～ (｀ε´)」 でした。
トランクです！
倒しました！
こちらも驚きの広さなんです😳
シートを倒さなくても大概のモノは積めます。
CX-3は完敗です🏳
息子の初めての車を購入するにあたって、スイフトRS、ヴィッツRS、ノートRider に絞りました🤔
ノートRiderに決めた理由は「エマージェンシーブレーキ」です🚙⚡️🚗
お守りのつもりとは言え、付いているのとそうでないのでは安心感が違います🙆♂️
乗り心地は静粛性、加速ともに満足です。
1.2ℓエンジンにしてはパワフルです🚜
CX-3ほどの加速感はありませんが、街乗りに適してますね。
ECOモードでも十分加速します🏎
燃費も16km/ℓ程度は走るようです👍
「走り」を求める人には、少し物足りなさを感じてしまうのかもしれませんが、人生最初の車としては最適だと思います(^^)
インテリアは「それなり」でしょうか。
チープ感をシンプルと思えば、逆にオシャレです( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
とにかく室内は広いです✌️
あとは音響ですかね～⤵️少し残念です😢
AUTECHのエアロパーツが標準装備してあるノートRiderは若者向きですね。
街中でノートを見かけますが、Riderのエアロパーツとアルミホイールは見た目に格段の差が感じられます。
小僧にピッタリのコンパクトカーだと思います😼
カエルも過去に何度か事故を経験しています。軽いものから廃車寸前だった時もありました。
今は、子を持つ親として若い人の事故は切なく感じますね😢
少し離れた街で寮生活している息子も、安全運転で無事故でいて欲しいですね (＞人＜;)
ノートRider・・・良～い車です＼(^^)／
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2017/09/11 11:50:18
