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北見の せりかのブログ一覧

2015年03月31日 イイね!

ようやく装着!!

ようやく装着!!今年の1月くらい?!から着手していたカラ割したヘッドライトをようやく装着してみました!!いやー長かったwまぁ毎日作業できていたわけではありませんけど…。
普通にインナーブラック化HID化にするならもっと短期間でできてましたが、光ものの取り付けに時間かかってしまってwまぁほとんどが考えてる期間ですけどww
買ったものはチューブLED(ホワイト)・テープLED(アンバー)・セメダインポリコーク・耐水ペーパー・クリアブルーのスプレー缶・HID(55W/H7)・ハロゲンバルブ(HB3)・アルミパンチングシートこんなものかな!?なんやかんや色々買ってますね^^;けど全部合わせても1万ちょいくらいでしょうか!?他はうちにあったもので済ませたので。
とりあえず昼間の状態ですwウインカー部分の青く縁取りした部分はやっぱいらなかったかな!?内側に塗ってあるので直せませんが^^;
最悪上から塗るか貼るかしますかw
ただ配線がぁ・・だんだん暗くなってきて急ピッチだったのでビニテとかですませたので、あとからギボシにしないとww
HIDなんですが、やっぱ純正ライトなので超明るいですね。いやこれが普通なのかな!?w社外ライトとくらべたら雲泥の差です。今までよく我慢できていたなと(;´д`)
ナイトはかなり激しく賑やかになりましたwうまく撮れなかったので後ほどww
Posted at 2015/03/31 22:48:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2015年03月17日 イイね!

ご参考になればと!!

ご参考になればと!!ライトのレンズなんですが、やはり十年以上経ってるいるせいもあって黄ばみが前々から気になってました。
そこで最初は液体のコンパウンド0.5ミクロンで磨いてみましたが、たいしてかわらず・・・ふきとった布側には少し黄色くはなってますが・・・そこでみんカラで情報ゲットしたのですが、なんと耐水ペーパー!
これはちょっと勇気がいりました^^;なにせやすりで傷をつけるわけですから・・・(~_~;)最初は面積狭めにごしごしやってみたら、落ちる落ちる!けど肝心なのはそのあとです。曇りガラス状になったのをどうクリアにしていくか!?
最初は#1000からはじめ、#2000→#4000・・・本当は#3000にしたかったけど売ってなかった;;ちなみに#4000のはフィルムタイプなのを買ってみました。こんなフィルムでほんと大丈夫かっておもいましたが、なんのその!そして、ここからはじぶんなりにかんがえました。耐水ペーパーだけではやはり完全にクリアにはなりません!ので、最初に試しにつかった液体コンパウンド0.5ミクロンを使用。これがかなりいい仕事してくれました。やはり0.5ってこともあるので、この黄ばみの症状にいきなり使うのはまずかったようです。さらには艶をだすのにアーマオールで仕上げるとかなりよくなりました。アーマオールかなり昔に買ったやつで下駄箱の奥の方に入ってたのを思いだし、ここで役に立つ日がこようとはww
写真わかりにくいかもしれませんが、結構変わりましたよ!
Posted at 2015/03/17 23:25:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2015年03月09日 イイね!

ご参考になればと!

ご参考になればと!1ヶ月いや、2ヶ月前くらいになるかな!?
エンジンがなんかかったるい!?吹け上がりが悪いのに気がつきました。
まず発進するとき、アクセルをちょっと多めに踏み込んでやらないとエンストしそうな感覚になる。。(実際エンストする(~_~;))そしてレブまで回るまで途中でふんずまりしたようなかったるい吹け上がり。さらには本来なら8000は回るエンジンなのに7000手前でレブ!?いやーこれには参りましたね。。コンピューターが壊れたか、もしくはプラグか、、、修理代また高くつくか17万㌔も走ってるし治らないのかなとか思ってしばらく放置してたのですが、やっぱこのままだと悪化してさらにおかしくなるんじゃないかと思ったのでやっぱ昨日おそるおそる常連の店に持って行きました。
事情を説明して15分くらいかな!?ちなみに以前もにたようなことあって警告灯がついてて、そのときはO2センサーの故障で部品交換で1万ちょっとかかったかな!?
今回はエアフローセンサーの不具合でした。このセンサーが汚れていたらしく洗浄しただけでかなりよくなったとのことwここが汚れてただけで、あんなおもっ苦しい症状になるとは・・・(~_~;)けどまた悪くなったら交換したほうがいいとのこと。
そして、修理後テスト走行してみたら、、、なんだこの吹け上がりwwって感じで一人でテンションあがってしまいました。セリカってこんな速かったのかと^^;
いや、今までがおかしかったからか。まぁ慣れってヒドイもんですね。
まるでチューンナップしたかのようです。それにしても17万㌔走ってるのにエンジン自体はまだまだ行けそうですね。さすがトヨタってよく耳にしますが、やっぱいい物は良いですなwまぁトヨタとヤマハの共同開発なんですがねw
あとで調べてみたらエアクリーナーのとこについてるセンサーのようですね。
作業内容もさほど難しくなさそうなので、触ったことない方は一度点検されるとよいかも!?
話は変わってヘッドライトの加工地道に進んでますw
結局プロジェクターのとこのイカリングはテープLEDのオレンジにしてみました。
CCFLとかも考えましたが、高いし、消費電力高そうだし?!いや、一番の問題は自分のすきなオレンジが無かったからw
テープLEDならそこそこな明るさだし、白ベースなら点灯してないときいかにもテープLED感がわかりにくい?!けどここはつけ方、つける位置の問題ですかね。かなり考え込んで加工してみました。
あとプロジェクターレンズの手前にある鉄板状のとこはクリアブルーにして昼間はここがレンズに反射して青く照らす感じにしブルーアイにw
さらにウインカーのとこのレンズの縁も青く塗装しワンポイントでオシャレにw
今は最初加工した片方を参考にコピーしてるとこですw
早くつけて走りたいですねぇぇー。
Posted at 2015/03/09 21:45:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

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「歳を重ねてきて思うこと… http://cvw.jp/b/282461/47091405/
何シテル?   07/16 23:56
マツダ3に乗り換えました!! アクセラがダメだったわけではなく 同じくらいの値段でこのクオリティは反則だろうと まさにマツダマジックに嵌められた感もあり、...

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