本日、Ｋ様納車した、ノアＧｓです、なかなかのデザインで足回りやエアロ専用ストライプに専用の内装がなかなかです。

2枚目は下取のエリシオンです、141000キロとなかなか走行がいっております、、
　

最近はめっきり見なくなった、C33ローレル・・

久しぶり製作依頼です、ＳＲ２０ＤＥＴにして、ありがたいことに現状この車はマニアルＭＴなので内装はそのまま使えます。

Ｏ様　がんばって作りますので、しばらくお待ちください。

山奥の車両置き場の一部です、今となっては、なかなかレアな車もございます。

しかしそろそろ考えないとね････

昨日は、みんなに集まっていただき有難うございました。

忘年会は、皆さんのおかげでとても盛り上がりました。

遠くから　せーみ　NCP　さんが来て頂きとても　盛り上がりました。

また来年もよろしくね。

お客様の車ですが走っている最中にエンジンの調子が悪くなりダイレクトコイルだと思い３気筒で帰宅

実はダイレクトコイルではなく　ロッカーアーム割れ

エンジン内部に散らばった各部の部品を探していくと　１つ部品が無く・・・・・・





ばらばらにしていくと　ナント　２番のオイルジェットの付け根に･･･







なにをしても抜けません･･　　

他の場所にも暴れたような跡があり・・ました・・

皆さんも気をつけましょう。

そういえば、今年の忘年会は２９日にいつもの場所です、皆様のご参加お待ちしています。

久しぶりにドリ車の依頼を受け、製作をすることに・・・

そして、山の中にある車両置き場より引っ張り出してきました、結構ひどいことになっていました。

こけコケだらけで・・す・・