吉川優子のブログ一覧

劇場版『響け！ユーフォニアム～届けたいメロディ～』
9月30日全国ロードショー！

いいいよ明日から公開です。
1期ではクソデカリボンと酷評だった吉川優子が、
2期では汚名返上・名誉挽回の活躍を見せてくれました。

久美子とあすかの関係がメインなので、
優子のことがどこまで描かれているのか分かりませんが、
楽しみです。

値上げの話もありますし、
いずれにせよ年内には購入するので、
早いですが思い切って予約してきました。

スタッドレスタイヤの性能では、
ブリヂストンが一番だと思うのですが、
いかんせん高価なので、
ヨコハマのiceGUARD５PLUSにしました。


ホイールは悩んだ末、
低価格ホイールの中から防錆性に優れたものを選びました。
似合うかどうかは付けてみないと分かりませんので、
付けてみてのお楽しみということで。

遅まきながら昨日,
初めて本格的に高速道路を走行してきました。
埼玉から名古屋まで往復約800km、主に新東名を走行。
行先は、吹奏楽コンクールの全国大会会場。
ユーフォ1期劇場版を観てきました。






高速走行はあまり…という評判もあったのでどうかと思ったのですが、
追い越しする際の加速も相変わらず滑らかで、気持ちよく走れました。
気持ち良すぎて、気が付くと思わぬスピードになっていることが何度もありました。

今回の名古屋行きの目的の一つに、
高速での燃費が知りたいというのがあったのですが、
結果は、18km/L台で普段使いの時と変わりませんでした。
20km/Lは超えるだろうと思っていたのですが、
予想とは違う結果となりました。
生憎の雨だったことも影響したのかも知れませんが、
気持ち良すぎてついつい踏んでしまった、
私の走り方に問題があったように思います。

燃費は予想外の結果になりましたが、
走行後の疲労感も比較的少なく、楽に行って来れた印象です。
これは、e-POWERのワンペダル走行での速度調整のし易さと、
振動の少ない滑らかな走りがもたらしてくれたのだと思います。

私的には、e-POWERの凄さを改めて感じることが出来、とても満足しています。

e-POWER最高！！もうヤバイ！！by吉川優子。

オプションに追加設定されたアームレストですが、
営業さんより連絡がありましたので結果をご報告します。

予想通り適合しないとのことでした。
取付部の車体側の構造が、
仕様変更前と後の車両では異なるためだそうです。

仕方がありませんので、諦めることにしますが、
日産ホームページを見ても特に注記はなく、
ディーラーも付かないことを把握していないのは、
ちょっと問題ではと思いました。


付かないかもっていう情報がなかったら、、
知らずに発注して、ディーラーも知らずに受注して、
いざ取付作業の段になって、あれれ、すいません…
ってなった訳で、決して気持ちの良いものではありません。
早急に情報共有徹底の改善対策を推進していただきたいと思います。
推進ついでに、
できましたら仕様変更前適合品のアームレストを追設定していただけると嬉しいです。
日産さん、是非ともよろしくお願いいたします。

9月1日からの仕様変更後の車両には取付できますので、
これからオーナーになる方は安心して選択してください。

私は6月契約＆納車だったのですが、
3か月差で、アームレストやクルコンが選べるとは…羨ましい。
いやいや、3か月も早くe-POWERドライブを楽しめたので良かったです。

9月1日の仕様変更に合わせて、e-POWERにもアームレストが設定されました。
ですが、皆さんの情報によると、変更後の車両にしか付かないようだったので、
キッパリと諦めるため、担当の営業さんに電話してみました。

私「こんにちは、いつもお世話になってます。」
営業さん「どうも吉川さん、ちょうど電話しようと思ってたんですよ」
私「え、何？どうかしたんですか？」
営業さん「前から欲しいと言っていたアームレストが追加設定されたんですよ」
私「覚えていていただいてありがとうございます。
でも何かネットの情報によると、変更前の車両には付かないみたいですよ。」
営業さん「本当ですか？特にそんな話はないんですけどね。
あーでも最近はネットの情報の方が私たちより早くて正確だったりするんで…」
私「付くようでしたら付けたいと思ってますので、お手数ですが確認してもらっていいですか？」
営業さん「分かりました。調べてみます。」

ということでした。
諦めるつもりで電話したのですが、妙な展開になってしまいました。
たぶん、ごめんなさい。適合しないです。って結論だと思いますが、
調べていただけるということなので暫し結果を待ちたいと思います。

皆さん期待しないでください。