18kのブログ一覧

最近は通常業務とは違う仕事が沢山あるのと育児と釣り(笑)とで、サーキット走行って何？状態になっております18kです。

とはいえ、決して興味を失った訳では無くそちらに手を掛ける事が現在出来ないだけですので、秋の復帰に向けて（十勝サーキットがあれば）ベストタイム更新の為にイメトレだけはしておかないといけません。

そこで、今年のHGTS第一戦の自分の車載や・・・






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HGTSの前身である2003年のASKレーシングスクール最終戦の動画を見たりしてるのですが・・・





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車の仕様だけでなく、そもそもSタイヤとラジアルなので単純では無いと思いますが、比較すると今年の方がイン側もアウト側もより縁石使えてる場面が多く進歩してると言って良いかと思います。

でも、そんな事よりももっと気になる事が、エンジン・・・
排気音に誤魔化されているのでしょうか？

どうしても2009年の後期型NB(160ps)より2003年の前期型NB（145ps）の方が吹け上がりが圧倒的に速い気がします(汗)

前を走るインテ（2003年はtypeR、2009年はSIR）との比較でも、対SIRの方が簡単に引き離されているように思います。

まー、前期型に乗ってた頃は「これターボ付いてんの？」って良く聞かれた位ですから仕方ないですけど・・・

某氏に「またロードスター乗って同じパーツ組んでも、コレと同じにはなりませんよ」って言われたのが、今更ながら胸に響きます。

本当に、軽く吹けてケツの出ないロードスターだったんですよね。
微妙なバランスなんだろうな～。


色々なプレッシャーに晒されながら元気でやっております。
あ、何だか知らないけれどズボンのウエスト緩くなりました。
雨続きでチャリ通も出来ていないのに何でだろうね。
体重計に乗ろうとしたら電池切れで計測できず、残念。

さて、今日は先日購入したロッドの性能を試しにいつもの所へ向かいます。

ところが今日は北西の風12m！
東風なら多少風が強くても構わない場所なのですが今日は反対に吹いています(汗)
仕方なく内海側で探るも、小ガヤと思われるアタリのみ。
しかもその小ガヤは引き抜いた所でバレるし。


コンディションが悪いので意気消沈しつつも、風裏となる場所へ移動。
情報によるとこの漁港は今年は「パッとしない」という事です(汗)

到着すると先客に1組夫婦がいらっしゃいますが、特に釣れている様子は無い。

その夫婦のちょっと離れた所で始めてみます。
まず小ガヤ(汗)
やっぱこんなのしか居ねーよなぁと思いつつも更に続けると・・・

コン、、コン、、コーン！

軽快なアタリからリールを巻き始めても最初は然程引きは感じられませんでしたが
途中からグーンとロッドが絞り込まれリールが巻けなくなります！
しかも今日は右巻きから左巻きに変更してきたばかりで、こちらもまだ扱いに慣れていません。
苦戦しつつもやっと水面に姿を現しました。

ゲッ！デカッ！！

水面まで結構距離があるのでタモの柄を伸ばしてランディングにかかりますが、魚が重いのとタモが長いのと相まって中々ネットインさせられません(汗)

モタモタしてたらバレないか心配でしたが、何とかネットイン！
今度は重くて片手では持ち上げられません。
ロッドを置き、取り込み。

やっと40upのアブラコ拝めました！
この後も36㎝と30cmのアブラコと22㎝のドンコ(汗)を追加して満足したのでストップフィッシング。

今まで自分の実績の無かった場所で大満足の釣果を上げることが出来たのでした～。

やっぱり、良い道具を使うと魚も掛かるみたい(笑)

今まで使っていたロッドは実家にあったDAIWA TRYFORCE-X TE-X 662MLRS という製品でバスロッドなのかな？
何だか名前だけは凄そうだけど、これがもうペナペナのグニャグニャで20センチのガヤでもグアー！と巻き上げると超大物かの如くロッドがしなるｗ

それはそれで面白いんだけれども、一番の問題は10g以上のリグを組むとティップが軟すぎて、何やってんだか訳わからんくなるし、何より最低なのが5gのジグヘッドと飛距離が殆ど変わらず折角遠投しようと思っても非常にむなしい結果になるという事。

これから大物が掛かるかもしれなから、ちょっとこのロッドでは不安が残るのと、やはり借り物では無く自分の道具が欲しい！

という訳でお小遣いも出たので買いました。

購入したのはDAIWA クロスビート 702MLFS
正直ここでモデル名を言った所で誰も分からないし興味もないだろう。
簡単に言うと今までのよりもちょっと長くて、コシがある製品だ。
ナチュラムというアウトドア用品の通販サイトで購入。
価格も9135円→6300円と店頭で買うよりかなり安いです。

リールも680円ｗのを使っていましたが、ドラグがおかしくなって分解したら元に戻らなくなったので(汗)、PROX GT-S1000を購入。

よし、これなら1万円掛かってないぞ。
ロッド＆リールをトップモデルで揃えると7万コースだからミーハーな自分からしたら良く節制したといって良いだろう。

さて、次回釣行に万全の体制が整ったのは良いが、みんカラ、つまり「みんなのカーライフ」に釣りブログを書いても仕方ないので、そろそろ釣りブログ開設した方が良かったりして・・・

痛いほど視線を感じますｗ

2時間半ほどの釣行で8匹（カジカ1、ガヤ5、ソイ2）

アブラコが全然居なくなってしまったけど、今日はソイが25センチとまあレギュラーサイズのものが出た。

崎守ではヒラメがあがっていて釣る人はすでに何枚もあげているようだ。
しかも50センチオーバーのとか。
ヒラメ食いてーとは思うものの、今のロッドではロングキャストできないので行ってもヒラメポイントまで届かないと思うんだよな～。

私が釣果を出しているのは1箇所のみで、他の場所にもちょっとチャレンジしてはみるものの、どうもイマイチ。
その他の場所ではバイトも無いし、他の人があげてるのも見た事が無い。
だから粘る気にもならないんだろうけども、やはりこれだけ大きな港なので色々な箇所で楽しみたいとは思うのですが、どうもフロンティア精神に欠けるのかなぁ。

やっぱり何事もトライ＆エラーだよな、うん。
色々頑張っていこー。