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18kの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年8月23日

ポジション調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ステアリングコラムを10ミリ下げ→15ミリ下げに変更し
2
ラフィックスGTCで60ミリ手前に来ていたステアリングを更に20ミリボススペーサーを使用し、合計80ミリ延長。

ボス→ラフィックスGTC→20ミリボススペーサーという順番で接続。
3
サイドステーの位置を前下、後上→前後共下に変更。

重心が下がってコーナーが・・・
変わらんか。

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