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トム♪の愛車 [ボルボ V70]

KW装着

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2010年10月29日
1
個人輸入で購入したKWをVC甲府さんで装着してもらいました。
2
同時交換:フロントショックマウント(純正)
3
同時交換:リアショックマウント(純正)
4
同時交換:フロントサポートプレート(マイレ製)
5
同時交換:スタビリンク(マイレ製)
6
悪天候のため、装着画像は後日天気のいい日に撮影してアップしますね。
7
電子スロットルの清掃とエキスパンションタンクも交換してもらいました。

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この記事へのコメント

2010/10/31 16:30:19
こんにちは。無事に装着完了おめでとうございます。
マウント類・・・純正とOEMの使い分けが素敵です!

ちょっと気になったのですが・・・
Meyleのサポートプレートは上部端面(キャップの当り面)はスチール面なんですか?
キャップはかなり硬いけど、ゴムなので音などの心配はないのでしょうけど、今度はキャップ自体の耐久性が心配になります。また、スチール⇔ゴムの材質(硬度)差でショックの軸部に過大応力が集中しなければ良いのですが・・・。

電スロの清掃って分解清掃でしょうか?
僕は1年毎くらいにキャブクリーナーをインクラ出口から電スロ側に吹き付ける方法でやってますが、外に良い方法がないか?と・・・。
VCでの方法がおわかりでしたら、ご教授下さいませ。


コメントへの返答
2010/10/31 19:22:50
こんばんは~るんるん

サポートプレートの上部端面、たしかにまこさんの仰るとおりですねあせあせ(飛び散る汗)
乗りながら気にかけてみますね車(RV)ダッシュ(走り出すさま)

ちょうどVC甲府さんでその話題が出たんですが、電スロは分解清掃だそうですレンチ
外して拭き取るって言ってましたよぉひらめき
ちなみに、VC甲府さんでも、普通のスロットルはクリーナーを吹き付ける方法だそうですダッシュ(走り出すさま)

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