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なにわのテツの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2017年6月20日

レーダー探知機 Yupiteru W50 取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
【W212(S212)にレーダー探知機を取付】
レーダー探知機は Yupiteru W50 を選択しました。小型オービスのレーダー波を受信できる一方、無線14バンド受信機能を排除し、簡易パッケージ、取扱説明書無しとるすことで、コストダウンした機種です。

データ更新が有償かつ無線LAN機能付きSDカード(OP-WLSD08 ¥7,000)が必要なので気は進まなかったのですが、Yupiteruダイレクトのポイントを上手く使うことで、初年度実質無料になる方法を思いついたのとOP-WLSD08の代わりにTOSHIBA FlashAir W-03(http://amzn.to/2wiW5XE ¥3,000程度)で代用出来ることが分かったので、この組み合わせに決めました。

■愛車
Mercedes-Benz E Class Stathionwagon AVANTGARDE)
2013年 後期 W212 (S212)RBA-212236C
2
電源はOBDⅡアダプター ODBF12-M から供給しました。ODBF12-Mは通常の販売ルートでは入手出来ないため、ヤフオクで購入。機能が制限される可能性があると説明されていましたが、何らかの機能が使えないという不満はありませんでした。
3
OBDⅡコネクターは、アクセルペダルの上あたりにあります。ここにODBF12-Mを差すだけ。
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配線は、OBDⅡコネクターが付いてるパネルをトルクスドライバーでネジ3本外し、クッと手前に引いて外し、あとAピラーの「AIR BAG」と刻印されているカバーをツメで軽く引くと外れて、中にT25のトルクスネジが1本あるので、それを外すとカバーが簡単に外れます。カバーからネジまで少し距離があり、ビット式のドライバーでは届かなかったので、トルクスドライバーは少し長めをオススメします。

その間にOBDⅡアダプターのケーブルを通してできあがり。
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始めて電源を入れると、しばらく無反応だったので「あれ? やっちまったか?」と不安になりましたが、無事起動しました。
6
購入機材一覧
Yupiteru W50
https://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/15f405af.cb82b21e.15f405b0.386bbaa8/?pc=https%3A%2F%2Fitem.rakuten.co.jp%2Fsuruga%2Fw50%2F&m=http%3A%2F%2Fm.rakuten.co.jp%2Fsuruga%2Fi%2F10004250%2F&link_type=text&ut=eyJwYWdlIjoiaXRlbSIsInR5cGUiOiJ0ZXh0Iiwic2l6ZSI6IjEyOHgxMjgiLCJuYW0iOjEsIm5hbXAiOiJkb3duIiwiY29tIjoxLCJjb21wIjoiZG93biIsInByaWNlIjoxLCJib3IiOjEsImNvbCI6MH0%3D
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https://bitflyer.jp?bf=3vfkblxm

OBDⅡアダプター ODBF12-M
ヤフオク

無線LANカード TOSHIBA W-03
http://amzn.to/2wiW5XE

アネックス(ANEX) T型ヘクスローブドライバー T25×100 No.6300
http://amzn.to/2wl34PZ
7
<愛車>
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン(W212,S212)
E250 ステーションワゴン アバンギャルド_RHD(AT_2.0)
後期 2013年   RBA-212236C

<免責事項>
こちらの記事では個人的に行った作業をご紹介しています。もし、同様の作業をされて何らかのトラブルが発生いたしましても、著者は一切の責任を負いません。

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