インジェクション化　その１(燃料タンク)

ハコスカ純正の燃料配管はΦ6㎜。細い！

パワー上げる方向にイジろうと思うとキビしいモンで、一般的なΦ8㎜化を目論む。

マズは燃料タンクの配管を太くするよ。

燃料タンク内の吸入管はこんなカンジ。
燃料ゲージ用のフロートの動きを邪魔しないように、だいたい純正の吸入管位置を参考に。。。

ちなみに配管はエアコン用の3分管(9.5㎜)。
燃料タンクのこの吸入管からフィルターを介してポンプまでは3分管を使って、ポンプからインジェクタ～レギュレーターまではΦ8㎜管を使うよ。
リターンは純正の往管を使うよ。

ロー付け。

鉄タンクと銅パイプの接合は銀ロウを使ってロー付けするよ。
フラックス使うの何年振りだろ^^;

ガソリンタンクにガス溶接…
マジでビビリまくりでしたヨ。

仕上げに黒く塗ってハイ完成～♪

軽くサンディングしてから、プライマ。
150円のアクリルスプレーで上塗り^^

ロー付け部。

車体に装着する前に振動クラックの対策として、エポキシ系のパテで山なり補強しとこうと思う。