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日産 ノート

愛車プロフィール
日産 ノート
嫁さんのお買い物用に新車で購入。
サーキットでも遊ぶ為にニトロ・スーチャ・排気量アップ・CVT→MT載せ換え・リアドラム→ディスクブレーキ化・足回り&ボディ強化とカルくイジってました。

エンジンはコンロッドが貧弱でパワーアップに耐えられません、4基目に載せた4号エンジンもやはりコンロッドが折れ(1号・2号もコンロッドが曲がったり折れたりしました)ブロックを突き破り、オイルを吹いて炎上。

2010年10月10日に仙台ハイランドにて役目を終えました。
関連情報URL : 早起き大魔神
グレード15E(CVT_1.5)
型式DBA-E11
所有形態過去所有のクルマ
車歴スカG・ファミリア・タウンエース・ブル・スカG・130Z・ハコスカ・ハイゼット・セレナ・ボンゴ・レガシーGT・マーチ・マークⅡ・Y32グロ・ラルゴ・キャラバン(E24) ・キャラバン(E25)・ノート
属性買い物 , 嫁車
車検日2013/05/25
最終整備日2012/01/23
愛車ログ
2012年01月23日 整備手帳 5MTミッション&ノンスリ修理(兼オーバーホール)その1
2011年05月25日 整備手帳 電スロ分解(確認編)
2011年05月14日 整備手帳 イグニッションコイル・・・切断^^;
2010年05月18日 整備手帳 経過記録(パワーチェック)
2010年05月06日 整備手帳 自作クイックシフトレバー製作記その3・完結(低重心化チューンその3)
イイね!
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「ボチボチ忙しくなってきたぞ~♪」
何シテル?   12/20 09:51
ずっとプライベーターでクルマイジリしてます。 気が付けば20年以上同じ趣味が続いてます。 ドレスアップ系のカスタムにはあまり興味がありません、速くないク...
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