| メーカー/モデル名 | トヨタ / ハリアー Z“レザーパッケージ(CVT_2.0) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
何と言ってもエクステリアですかね。 鋭い切れ長のヘッドライトと一文字テールがめちゃくちゃカッコいい！ |
| 不満な点 |
収納が少ない。 12.3インチの大型ナビにも関わらずトヨタマルチオペレーションタッチが画面の1/3くらいを常に占めていて地図の全画面化ができないところ。 |
| 総評 | エクステリア良し！インテリアも高級感があって良し！走行性能良し！総じて満足です！ |
| デザイン |
5
鋭い切れ長のヘッドライトと一文字テールがカッコいい！
全体のフォルムもめちゃめちゃ好きです。 ブラウン内装もオシャレで高級感があっていい！ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
2.0L NAですがよく走るし街乗りの使用メインなのでパワー不足だと感じる事はないです。ただ急な上り坂だと流石にパワー不足かなと感じます。あと、なにより2.0LダイナミックフォースエンジンとDirect Shift-CVTの組み合わせが最高。
CVTだけどATみたいで走っていてめちゃくちゃ楽しい。 |
| 乗り心地 |
5
GRパフォーマンスダンパーを初めから装着しているので何とも言えませんが乗り心地はフラットで振動はかなり少ないですし、これガソリン車？って思うくらい車内が静かでロードノイズも気にならないです(前車のアクアより静かですｗ)
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| 積載性 |
5
結構広いです。
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| 燃費 |
5
通勤片道5.4km(平坦路)の使用メインですが満タン法でリッター10～11キロくらいです。エアコンも常に入れてます。
2.0L NAでこれだけ走れば十分です。 |
| 価格 |
5
総額550万ほどですが買ってよかったです！
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