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カッパーキングのブログ一覧

2018年02月20日 イイね!

愛車のメンテは、洗車から♪

愛車のメンテは、洗車から♪週末に、

往復600キロを走りましたので、

メンテを兼ねて洗車しました。






今回は、日曜日に雪が降り、峠には凍結防止剤がまかれてたので、

下回りを念入りに。


それしても、凍結防止剤をまかれたドライの道路を走ると、ボディや内装にも

凍結防止剤が付着するので厄介です。


なるべく先頭走ったり、内気循環にしています。

雪国のクルマのオーナーさんの辛さがほんの少し感じる時ですね。




バケツは、4個用意。

ホイール、ボディー洗い、ボディー拭き、窓ふきに分けてます。

もちろん、スポンジやクロスも分けてます。





水洗いと言いながら、個人的には「シャンプー」はMustですね。

洗車って基本ボディーに傷つける行為ですから、それを出来るだけ避けたいです。

だから、なるべく洗車しない(笑)

するにしても、シャンプー使ってスポンジのボディーのアタックをなるべく低減

もちろんその前に、シャワーでボディーのホコリ等をある程度の水圧で洗い流す

これは大切な行為だと感じてます。






最初にホイールとタイヤを洗いますが、

今の時期は、セオリー通り屋根 → ボンネット・・・の順に洗います。

乾燥が早い時期は、ボンネットと屋根だけ先行して濯ぎ、水滴をふき取ります。



ボディーのシャンプーを使った洗いは、上から下・・・とはしないで、

シルバさんがデザインしたボディーはエッヂが綺麗なので、それが長年の洗車でボケ無いよう

エッヂにそって洗います。ゴルフの特徴的なCピラーは、ピラーの形状に合わせます。



ただ、サイドって一番厄介なのは、あまり見えない 自車のブレーキダスト!

これが、塗装に突き刺さるらしいです。






リアはHBの場合、全体の半分くらいのホコリが溜まってる印象です。

特にリアバンパーの上はたっぷりの水とシャンプーで、ほぼ擦らない様に洗います(笑)





なんか、苦手な洗車のブログになってしまった(-_-;)

そう、クルマを洗い続けて30年以上!

実は、洗車は苦手、嫌い です。

自分が現役である間に、洗車をしなくていいクルマの塗装が開発され、実用化されるのが

夢でしたが、どうも無理そうですね(;^ω^)






ここまで、外装に大きなキズは無し、

ボンネットに擦らないと落ちないシミがありましたが、ディーラーで施行したガラスコートは

まーまーの評価でしょうか。耐久性は、これからですね。






ボンネットを開け、不具合チェック。

その前にカバーやホースのホコリをクロスで拭きます。

VWのエンジンカバーは、表面がとても柔らかいので、ごしごし擦るのはダメですね。






オイルキャップからの滲みなし。(これからですね(;''∀''))



インシュレーターの変形なし。(これからですね((+_+)))



7.5から廃止?された上蓋が無いバッテリー。電極カバーが閉まらないし、

シールも剥がれて、見た目は良く無いですね。





洗車後、ご近所を走ります。

ブレーキローターが過激に錆びるので、錆によるローターとパッドの固着を避ける為

VW/Audi車は、自宅等で洗ったら試運転はMustですね。






下回りが乾いたら


タイヤワックスを塗ります。

黒のプレトリアならホイールも拭くのですが、グレーのロータリーは

手を抜きました(笑)






このあたりの見た目は、ワーゲンとは思えません(^^♪






カーボンミラーも最近好きになりました♪





追伸;

Sモードで 音 楽しみながら走ると・・・






ちょー燃費悪いです。

楽しみを控えないと・・・(;''∀'')











Posted at 2018/02/20 13:10:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | VW GolfRPerformance | クルマ
2018年02月16日 イイね!

外車に乗らない人は、外車をスーパーカーと言う

外車に乗らない人は、外車をスーパーカーと言う少なくてもうちの会社の人は

そう言います。


決して、いい意味じゃ無いですね。

なんとなく嫌みを感じます。






更に

エンブレムが R だったり



マフラーが、

4本出しだったりすると

尚更です!




が・・・




最近、こんな質問が・・・

「あの黄色いクルマって1.2リッターですか? 1.4リッターですか?」




ん?




「価格は、300万円台でやはり外車は高いですね~。」

・・・でもめちゃくちゃ 高いクルマ って言ってる様に感じません。





マフラー4本出しだけど、Rだけど高いクルマって思ってないんだ(>_<)





その理由は、黄色でした(笑)

先月くらいまで、PCのバナーやTVのCMに






私のRと同じ ターメリックイエローのゴルフを使っていたから!

 って思ってます。




イエロー=(普通のゴルフ)

マフラーが4本出ようが、後ろにRって書いてあっても、

CMのイエローの印象が強いのですね♪






CMの力は凄い!

嫌味なスーパーカー発言を無くしてくれたCMに感謝♪

Posted at 2018/02/16 13:52:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | VW GolfRPerformance | クルマ
2018年02月13日 イイね!

無駄に走る・・・

無駄に走る・・・最近

夜中とか

大した用も無いのに

走らせてしまいます。



お陰で・・・

納車か2ヵ月ちょっとで


多走行車です!

まっ、このRPは一生もん(ホントか~?)と感じてますから

多走行で下取り価格下がることは、考えてない(無くはないか?)ですけどね(笑)





無駄に走る → 多走行の理由は、

やはり、


これのせいですね。

いい音過ぎます!





4,200rpmからの加速といきなり音色が変わるマフラーの音♪

ノーマルモードで徐行してても、壁に反響し、微かに聞こえる キィーンってメタル音♪

とどめは、アクセルオフすると爆発する アフターファイヤー音♪





(このマフラーについて、構造だけ見て ガッカリ とか 大した事ない ってブログに

書かれてる人が居ましたが、一度RPを体験してみて下さいね♪)


やはり、メーカーが


しっかり、開発したのは良いですよ!







ところで、PRのマフラーのメーカー

アクラポビッチ って最近言えるようになりました。

メーカーロゴは、


こんな感じで、頭の部分のマークって何だろう?

サソリに似てるな~って思ってました。




アバルトは、最初からアクラポビッチ製マフラーって知ってましたから

アバルトの

エンブレムと関係あるの?って思ってました。



で、ネットで調べると・・・

「アクラポビッチ(Akrapovič )は、スロベニア共和国の主にオートバイの

エキゾーストマニホールド、マフラーを製造するメーカーである。

イゴル・アクラポヴィッチが1992年に設立した。当初「スコーピオン」というブランドであったが、

商標の関係上アクラポビッチに変更された。ロゴに蠍が使われているのはその名残である。」

・・・なるほどね♪





あのロゴの頭の文字は、

蠍座生まれのカルロ・アバルトさんとは直接関係無い

サソリ=スコーピオンなのね!





スコーピオン(ズ)って言えば、やはり

ヴァージンキラーですね♪

最後のイエローレイバン♪がお気に入り☆



追伸;

ハゲ7Rさん すべてお見せ出来なくてごめんなさい(^-^;)


Posted at 2018/02/13 18:10:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | VW GolfRPerformance | クルマ
2018年02月12日 イイね!

祝♪ 歴代スポーツハッチ王者! 

祝♪ 歴代スポーツハッチ王者! 英国のACの記事では、

歴代スポーツHB王者決定戦で

並みいる強豪を抑え

VWゴルフ7.5GTIが王者になりました。



最新のシビックタイプRにも勝ってますから凄いです!



同じワーゲン、同じゴルフ ですからR乗りにとっても嬉しいです♪



それでは、以下ACより印象に残った記事・・・

「ゴルフGTIは、もっとアバウトでいいのではないか。過去40年以上にわたりゴルフGTIは

人を驚かせるようなクルマではなかったはずだが、しかし今回、エンジンをかけた瞬間から

想像と違ったのは5台のうちゴルフだけだ。」



「もちろん速くて楽しい、でもライバルたちのような純粋な興奮には欠けるのだろうと。

ところが、事実はまったく異なる。ルノーやホンダに乗った後でさえ、まったく、すこしも、

失望することはないのだ。ホンダのようには速くなく、ルノーのようには明晰でない。

しかし、あなたやわたしが想像するよりもその差はわずかだ。」



「20年前を振り返るまでもない。わたしはたった今わかった。

われわれはホットハッチの黄金時代に生きているのだ。

ありふれたフォルクスワーゲン・ゴルフGTIに乗れば、あなたもわかるだろう」




この「ありふれたフォルクスワーゲン・ゴルフGTI」って表現は、

ここでは、誉め言葉だと思うのですが、

私にはイマイチその良さが理解出来ないところです。



今のGTIとRの仕様を考えると

RをGTIへ GTIはハイラインへ って新参者のVW乗りの私は感じてますから。

多分、GTIって今の86みたいに、コツコツ自分仕様に弄って行くクルマなんでしょうかね。


だから、クルマ本体を買うのに全財産つぎ込むタイプの私には向いてないのでしょう(-_-;)





追伸

・GTICSって何回も言いますが、

これは、Rです(笑) ENGもそうですがDSG含めたシャシーの設定がGTIじゃなくて

Rだから。(そのなると、今のGTIPってどっちか気になります。)



・この記事のGTIって

MTなんですね♪(って言うかシートヒーター付いてる!日本仕様にも付けてよ!)

7.5GTIのMTに乗ってみたくなりました。

Rに乗ってても、やはりGTIはつねに気になります。



Posted at 2018/02/12 17:41:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 7.5GTI | クルマ
2018年02月12日 イイね!

おはよう!ウォルフィー♪

おはよう!ウォルフィー♪今年になって私の所へやってきた

ウォルフィーくん♪


いつも、出かける前に

「ウォルフィーくん行ってくるよ!

留守番、よろしく!」

って声を掛けます。


でも、ウォルフィーくんは



不満そうな顔!





だから、お鼻をチョンチョンして





横から見てあげると

「OK!留守番任せて!」って(笑)







おまけ


おすましウォルフィー♪



*背景がクルマ関係雑誌山済みで、お見苦しい部屋で申し訳ないです(笑)









って、変なブログ書いたものの

このウォルフィーくん知らないと、私が変なオオカミ?ぬいぐるみ好きな

変人って思わる恐れが!



特に7世代のゴルフしか知らないと


ウォルフィーくん知らないですよね。


今は、

マスターベアーが有名ですよね♪



ウォルフィーくんは、

ドイツのヴォルフスブルクの市章=「城の上に立つ狼」

ヴォルフスブルクは、ドイツ語で「狼の城」「狼の堡」の意味です。


ウォルフィーくんは、6ゴルフの初期あたりまでVWのマスコットの代表でした。


で、このヴォルフスブルクに


ワーゲンの本社工場があります。



だから、VWオーナーなら

マスコットは、ウォルフィーくん♪ ですよ(笑)







だから、私の冷蔵庫にも


(笑)








昔は、アルファロメオのエンブレムみたいに、色々なところに使われてたみたいです。





アルファロメオって言えば、


十字は、アルファの本社があるミラノの市章とヴィスコンティ家の紋章を掛けわせたもの。
(見た目は、ヴィスコンティ家の紋章の十字と竜の位置を逆にしただけなんですかえどね。)

初期は、

こんな感じ。



ヴィスコンティ家の紋章には諸説ありますが、少なくてアルファのエンブレムの元は、

蛇じゃない(竜)

赤いのは舌や炎じゃなくて、食われてる人間(サラセン人?)




・・・って話が脱線し長くなりそうなのでこの辺で終わります(笑)

Posted at 2018/02/12 13:17:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | その他

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「@ハゲ7R さん>マジですか!本当に既存のオーナーを大切にしないね!」
何シテル?   02/24 07:21
Rに戻りました。

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