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ゆめぱぱ.の愛車 [カワサキ Z125]

【マフラー】USヨシムラ Race RS-2 ②取付編

カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月01日
1
② こちらは取り付け編(覚え書き&インプレ)です

ノーマルだと爆音ということで①で加工し改良してあります
2
キタコ(KITACO):エキゾーストガスケットK-12

ガスケット・エキパイ接合部には
液状ガスケットを付着
3
エキパイと車体接合部は純正ナットを再利用

<O2センサー>
上部はカプラー
センサー部はネジこみ
4
フットペダルステーは
裏にエキパイステーを挟む付属のボルトナットに変更

純正マフラーの後部を止めていた長ボルトも
付属のステーボルトに変更(穴1つ余る)
5
マフラー固定用の台座をフレームに新設
(車体は無加工で挟み込むタイプ)

台座×4箇所
マフラー固定×1箇所
6
取付完了

はたして、
ビジュアルは崩すことなく消音できているのか?


エンジン始動ッ!
きゅるッ!ボボボボボボボボ…

(๑•̀ㅂ•́)و✧

丁度いい音なんじゃないの?
静かでもなく心地よいマフラーサウンド

走行中も不快に感じず満足
サイレンサーの加工による
ふん詰まりを感じるほどでもない
むしろレスポンスも丁度いい

そこいら中で聞き慣れた
“イケてる”マフラーサウンドで
耳を劈くほどでもないかと



表現難しいし、個人差ありまくりだけれど、

やばば…
こいつ、メチャうるせー(汗

と、まったく思わなかったっす





ここまで大満足で褒めちぎりです




んが…このマフラーって名前にraceなだけに
音“デカい”と思う人は“デカい”っしょうね

本人は満足としても
改良して丁度これ( •́ㅿ•̀ )?
中に詰め物してる?知らんけど( •́ㅿ•̀ )?
社外マフラーって…ヒソヒソ…と、
煩いの嫌な人はダメでしょうね


一度もやってませんけれども、
つるしストレートは(๑°⌓°๑) …すごそうです(ごくり
7
Z125 PRO KRT×USヨシムラ
理想の形になりました

あとはインナーのグラスウールが
痩せ細って悪さをしてくれば定期的に交換です


もっと走りたいッ!

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