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お茶が好きのブログ一覧

2017年09月12日 イイね!

マフラーアースつけてからの変化

3本セット買ってとりあえず全部つけてからの変化です。
中間タイコ手前、マフラカッター手前に付けた時は排気音が変わりました。
こもった音が無くなり、エンジンが軽くまるようになった気がしました。
後からタイコ手前にも付けました。
抜けが良くなったのか若干トルクが無くなった気がします。平地を走るときはいいですが坂を登る時、前より少し回転上げないと登らなくなりました。
それとブーストのかかり始めが早くなりました。
大体3000RPMからブーストが掛かり始めていましたが追加してから2800くらいからかかるように。
排気抵抗が無くなったんですかね。
マフラーアースは付けても変化ないという意見が多いし半信半疑で付けたけど多少の変化はありますね。

Posted at 2017/09/12 21:12:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2017年09月11日 イイね!

ペダルカバー

安物ペダルカバー届きました。

ペラペラのアルミ?の板ですねぇ。すぐ塗装剥げますなぁ。剥げたら剥げたで塗り直せばいいんだけど。
とりあえず使ってみよう。
Posted at 2017/09/11 21:15:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2017年08月29日 イイね!

添加剤とEKの心配事

私は結構添加剤に興味があります(^^)
特にワコーズのフューエルワンは農機、軽トラ、EKに入れてました。
入れた感じは農機ではカブり気味、軽トラは絶好調、EKでもちょっとカブり気味?みたいでした。
農機とEKは分量間違ったかも。満タン状態で入れなかったからなぁ。
特に不調ではないけどなるべく長持ちさせたい。なるべくエンジンの摩耗を抑えたいと思い、評判の良かったワコーズのSFVをかなり前に買ってました。

入れてみたいけども不安なところ。
オイルシールを傷めないかってところ。
私のEKは12年?落ちの走行距離6万手前。古い車に合成油入れるとシールを痛めると聞きます。
エンジンオイルはカストロールの鉱物油DCターボ10W-30を入れています。
SFVを入れることで何も起きなきゃいいんだけどなぁ。

EKの心配事はタイミングベルト。
3G83エンジンはオイルシールが弱いらしい。
知り合いの車はオイルシールがダメになり徐々にオイルが漏れてベルトにオイルが付いての劣化でか10万行かずタイベル切れたらしい。
12年落ちの車、どうなってるかわからない。
かんたんにタイベルカバーにアクセスできるならいいんだけど。
タイベル自体も10年以上経過してるし大丈夫かなぁ。
ベルト切れてもピストンとバルブが衝突しないエンジンもあるらしいけど3G83はどうなんだろう。
早め早めで7万くらいで交換したほうがいいかなぁ。
Posted at 2017/08/29 22:20:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2017年08月28日 イイね!

圧の違い

始動直後と走行後のバキューム圧の違い。

始動直後↑0.62?指してるけどいつもは0.7
走行後↓

エンジンルームの空気の温度の違いで変わるんだろうか。
エンジンは不調はないけどねぇ。
Posted at 2017/08/28 21:48:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月27日 イイね!

楽しい車

収納がイマイチなのを除けば全体的に満足です。
1人で何処だり行くのが好きな人、かっ飛ばす人にはいいかも。
Posted at 2017/08/27 21:27:26 | コメント(0) | くるま | クルマレビュー

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三菱EKスポーツに乗っています。 自分の初めての所有車で、ほぼ毎日楽しく乗っております。 どうしてもターボ車に乗りたくて知り合いの車屋さんで程度いいのを探し...
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