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あるごんのブログ一覧

2015年06月11日 イイね!

びわ

びわ最近、ネイチャーネタが続きますが・・・

5年以上前に植えた「枇杷」の木(2本)。
きちんと毎年、マトモな実をつけます。

ちゃんと食べられるのは3割くらいですが、それでも100個くらいは収穫できます。
鳥やアリが先に頂いていきますが、別の考え方をすると、そうなってからが食べごろのサインです。
鳥や虫すら食べないようなものは食べたくないですからね。



ちなみにはじまりは、5年以上前に、生協で買った枇杷から。
(長崎の茂木(もぎ)の枇杷で、それなりの有名どころ)

それまでは、買って食べるものとしか思っていなかったのですが、大きな種を捨てるたびに、なんとなくもったいない(?)と感じたのです。
それに、通勤路に枇杷の木があるのに気づき、このへんでも成長するというのが分かったので・・・

ダメモトで、数個だけ鉢に植えてみたら、ちゃんと芽を出しました。
次の年、良いもの数本を選び、広いところに植え替えたところ、伸びるわ伸びるわ・・・


ちなみに、育てるのに手間がほとんどかかりません。
植え替えまでは、多少の水やりなどは必要ですが、大きくなってしまえば、ほうっておいても大丈夫です。
薬や追肥も必要なしです。

鳥に食べられるのが嫌なら、ある程度めぼしをつけたものだけでも、袋をかぶせておくくらいですかね。(ウチでは、奥様にやってもらってます(*^^))
全部にネットをかぶせたことがあったのですが、すべて食べられない状態にすると、鳥も考えてネットを破っていきます。
(多少のおすそ分けをした方が、世の中、うまくいくようです)



さすがに元の商品と同等レベルとまではいきませんが、(自己満足ですが)売れると思えるくらいの甘さとみずみずしさを備えています。




で、すべてワタクシの胃袋に収まり、今年の収穫は、今日で終わり・・・

来年がまた楽しみです。
(*^^)v




Posted at 2015/06/11 09:34:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2015年06月10日 イイね!

台風の予感

台風の予感本日、ふと車庫の上のほうを見たら・・・
←こんなもの(建築途中の蜂の巣)が!!!

一番奥まったところに巣を作るということは、今年の夏は、荒れた天気になるという「虫の知らせ」かも・・・

今後危険なので、蜂には申し訳ありませんが、解体撤去させていただきました。



Posted at 2015/06/10 09:40:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2015年06月08日 イイね!

リハビリ(6月度)備忘録

リハビリ(6月度)備忘録昨日のコースの備忘録。



AMは、そんな悩まず行くとこ抑えるところきめ、走れた。

だから、失敗したと思ったら、タイムも落ちたし、そこそこ行けたと思ったら、タイムも上がった。

DP那須のイメージが抜けきってなかったので、サイドがちょっと(かなり?)オーバーなアクションになってしまった。
大丈夫、もてぎはちゃんとサイドが効いてくれるし、頑張れば頑張った分だけタイムが出るよ。筑波とかiccみたいに、頑張りすぎるとタイムが出ないなんて事はないから。



問題はPM。

外周や大S字はさておき、2本引っ掛けS字と、その後のおむすびに悩んだ。
距離か速度かという話も出るが、まぁ2本引っ掛けS字は進入角度さえ間違えなければ、距離も速度も取れる。

おむすびは、S字からの進入で欲張らなければ、2速で速度を取れる。
が、おむすび後の右ターンを考えると、無理は出来ない。

で、結局、距離を優先させたほうが、ミスしたときのリカバリもしやすいので、自分の中では1速でのベタベタラインとした。

と、いろいろやったが、失敗したはずなのにタイムが上がったり、まとまったと満足したと思いきやタイムダウン。

205/50/15をリアに履くと、このコースなら1と2速だけで何とかなる。
スタート後の1本目パイロンまでとか、戻りの左回りからのスラローム入り口までとかも、余裕で2速まででOKな感じ。
ただ、195/50/15にすると、ぎりぎり2速ぢゃ足らない。

いまさらながら思い出したが、早めのシフトアップして、どうなるか試すの忘れてた。
次回また忘れなかったら、試してみよう。
(ーー;)





午前中・・・
ピット前(右回り)で、エボがタイヤバリアにヒットしてしまった。
フェンダーとドアにわたる傷が痛々しい感じで、結局そのまま帰られたようだ。

その後、ある(老?)紳士に声をかけられた。
どうやら、NSX(NA1?)に乗っているようで、これから始めたいとのコトだった。
オフィシャルのSW意外は、ミッドシップはAWしか居なかったからだろう。
ちょうど、オーバーアクションだった走りを見たようで、ああいう走り方をしたいとのことだった。
NSXは、ああいうことをしようとすると、どんな動きを見せてくれるんだろう。
ん~、試してみたい。
(*^^)





Posted at 2015/06/08 11:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2015年06月07日 イイね!

リハビリ(6月度)

リハビリ(6月度)予告どおり、6月度のリハビリとして、スポデイに参加してきた。
午前12台、午後15台くらいって感じだった。
本数無制限で走り放題だった。



午後、vivioのGさんと86のOさんに遭遇。
いやはや、お久しぶりでした。
vivio(ドラも)ずいぶん進化して、かな~り速くなってますね。
86は、すでに近づいてくる音からして、もう86ぢゃないです。
1~2発でよいタイムを出すあたり、さすが現役って感じです。



で、自分はというと、午前&午後で、15本くらい走ったかな。
前回の経験を活かし、1本走ったら10分くらいクールダウン(人間も車も)。
タイム自体は・・・PN1に負けている・・・
(ーー;)



タイムはさておき(?)、やり方も変えたが、やはりDP那須とは路面が違い、ちゃんと最後までサイドが効く状態で過ごすことが出来た。



途中、HONDAと書いてある大型観光バスが3台近くに止まり、中から外国人が大勢出てきた。
その後、パドックに群がり、各車両をスマホなどで撮影していた。
Gさんなんて、一緒に撮影されていたようだった。
(^_^;)
自分は撮影されるのも無視し、走り出し・・・なんとゴール先からコッチを撮影している!!!
最後の一踏みの場所だったので、減速するつもりもなく、いつもどおりに全開でゴール
邪魔な撮影者を蹴散らし、あくまでも知らんぷり・・・
(ーー)
観客が大勢なのは良いけど、パドックで好き放題はされたくないな。



で、最後の数本は、195に変えて、ドリフト走行。
多少滑ろうが、踏み抜いて走らせ、本日の締めとした。

DP那須やICCと違って、参加者も異なったのもあるのかもしれないが、やはり自分では「もてぎ」が良い。
距離感や空気感がなんとも心地よい。





記録
<ショック>
F:G
R:R

<タイヤ>
F:2.4
R:2.7 /5mmスペーサ追加
Posted at 2015/06/07 18:40:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2015年06月05日 イイね!

風邪をひきました。医者に薬をもらい、気合で直しています。

風邪をひきました。医者に薬をもらい、気合で直しています。久しぶりに見るこの葉書・・・

今度の日曜は、久しぶりに、近場で遊んできます。






ちなみに、自分の行動範囲内の、各走行施設の感想は・・・

DP那須

<満足している点>
事前の申し込みが不要
ふと思いついたら(フリー指定日なら)、走りにいける
1日、思う存分、好き勝手に走れる
料金が安い

<残念な点>
ウチから遠い



ICC

<満足している点>
事前の申し込みが不要
ウチからほどほど近い

<残念な点>
フリー日が週末のみ
最寄のコンビニが遠い



ツインリンクもてぎ

<満足している点>
ウチから近い
設備がシッカリ(綺麗)

<残念な点>
事前の申し込みが必要
思う存分というほどは走れない



・・・って感じ。
ふと、無性に走りたいと思いたったときには、DPへ行く。
ちゃんとした(?)気合を入れて走りたいときには、もてぎへ行く。
ICCは・・・その中間で、ある程度ちゃんと走りたくて、事前に決めなくていける。
筑波サーキットも近いんだけど、フリーで走れる機会、少ないね。



ってことで、今回は、ちょっと気合入れてます。
(*^^)v

しかし、そんななか、先日から風邪を引いてしまって、気合で直している最中・・・
(ーー;)


Posted at 2015/06/05 18:10:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ

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