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イイね!
2016年10月17日

右後輪がロックしない理由? 中間報告

ここしばらくの症状について、

ブログには書いていませんが、あれこれしてきたことを・・・


白鳥は見た目は優雅でも水面下では忙しく足掻いているんですぜ(笑)


①リアブレーキシュー交換

②リアドラム交換

③ダンパーの番手を柔らかく

④リア車高調整(上げ→下げ)

⑤リアダンパーの自由長調整(ストロークの適正化)

⑥リアバネ交換(レート下げ 6.5K→3K

⑦フロントの車高調整(下げ)

⑧この間、ラテラルロッド長調整は数知れず!(苦笑)

などなど、



セッティングの情報などを参考にしながら

毎週末のイベント前日に調整・整備してイベントで確認してますww



結果、

前より乗りやすくなったし、

普通にできる右サイドターンは以前より旋回速度は速くなりました。



左サイドターンの問題はまだ未解決ですが、

まだ、試していないネタもあるのでボチボチと・・・


・・・迷走は続く!(笑)

ブログ一覧 | ツイン | クルマ
Posted at 2016/10/17 20:36:37

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