レストア後

これがレストア後。かなり手を掛けましたが主な箇所は、
キャブ、フロントフォークのオーバーホール。
エンジン、ブレーキ、クーラントの油脂等交換。
プラグ、ケーブル、イグニッションコイル、レギュレター交換。
前後タイヤ交換、ブレーキホース交換、チェーン交換。
シート張替、全体の錆落としと全塗装。
前後ウインカー、ヘッドライトをLEDに交換。
スワローハンドルに換装、グリップ、ミラー交換。
ブレーキ、クラッチレバー交換。
4輪用デイライトを加工し取り付け。
ブローバイホース、アーシングの取り付け。
スマホホルダー、充電用の電源（シガー、USB電源）の取り出し。
タコメーターが無かったので社外品タコメーターの取り付け。
メーカー不明汎用サイレンサーを加工し取り付け。　etc・・・
まあ、すでに40000ｋｍ超えですがＶＴ系のエンジンはかなり丈夫なようなんで
当分は大丈夫でしょう？？