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昨年末からバタバタでゆっくり休みも取れず、あぁ・・もうしんどいなぁ・・・。なんて
事をたまに思ったりしちゃったりしてますが、ちょいとストレスが溜まってるのかなぁ。

そんな毎日ですがコヤツは順調にすくすく大っきくなってます。




寝て食って走り回って寝て寝て寝て・・食って寝て・・・といった具合に暢気に元気に
育っております。ホントたまに羨ましくなる（笑）ま、でもいい気分転換にはなってくれてるかなぁ。
・・・とはいえ何かって言うと直に手をガブガブと噛んでくる噛み癖と指をチューチュー吸って甘えて来る
吸い癖という両極端な癖は何とかして欲しいものだ（笑）

と、いうわけで年明け早々に車検に出す事に(ｰдｰ)ｱｳ

もしS1SportbackとかMINIクロスオーバーJCWとかnew S3Sportbackとかそんなのが出てれば
（・・・ABARTH 595 COMPETIZIONEにはほんのちょっと心動かされましたが(^^;)）
車検通さずに色々検討・・・なんてことも考えたかもしれなかったですけど、
その辺は無事妄想に終わって、堅実に車検に出す事になりました（笑）

しかしいきなりリアタイヤ2本がスリップサイン、　2本で交換145,000円なんて恐ろしい見積が出てきたので
速攻で『タイヤはそのままで！こちらでしますので』と断っておきました（汗）
ん〜ピレリ減りが速いような気がするなぁ(ーー;)

さてさて毎回クルマを預けるときの楽しみの一つに代車があります。
とはいえ、ボクの場合は県外なうえちょっとディラーから離れているので新型の代車は
期待出来ませんし、さすがにこちらからもA1SBにして!とか言えません（笑）
で、期待せずに代車を待ってるとコヤツが出て参りました。



B7　A4Avant。21万km越えのなかなか年期の入ったA4（笑）
しかしB7て初めて乗るので、これはこれでいいかなと(^^)












グレードはわかりませんがエンジンは2.0、トランスミッションは7速ATかな？
さすがに高速での追い越し時の加速のもたつきは感じましたね(^^;)あとやっぱりSトロとトルコンATの
違いは本当に感じました。Sトロのコンコンコンと小気味良くギアが変速していくのはやっぱりいいですね(^^)
でもA8とかラグジュアリーなクルマに関してはスムーズな多段トルコンATのほうが合うんだろうなと思いました。

しかしなにより気になったのは『車幅』。
B7は1770mm。昔乗ってたエグザンティアは1755mm、一度代車で乗った事があるボルボ850は1760mm。
対してA5SBは1855mm。ま、こうやって比べるとやっぱでかいすよね。
いつもこの1700〜1800mmまでのクルマに乗ったら思うのですが取り回しもしやすいし、走ってても
楽だし個人的には好きなんですよね。

プジョー306で始まって乗り換えるたびに段々大きくなってきましたが、原点回帰かのごとく最近
またコンパクトなクルマが気になっておりますw　はてさて次はどんなクルマになるやら(^^;)

っていうかそれよりタイヤなんとか安く調達せねば・・・（汗）

アケマシテオメデトウゴザイマシタ。









いつもの事ながら年末年始関係無しでバタバタしてるうちに10日です。(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
いやぁ2013が始まりましたねぇ。なんか気がつけばもう10日なんですが（笑）
昨年は5月に結婚してから環境がガラッと変わり、その新しい生活に自分のリズムを変えていくのに
結構苦労して（今もまだ若干頑張ってますが　笑）みんカラすら極端にupする事が減ってましたが（笑）
今年はある程度新しいリズムを構築させていければいいかな。でその中で趣味のデジカメとかクルマとか
楽しめていければなと。
カメラはPENTAXのフルサイズですか・・・ホントに出るのかなぁ。
出たら嬉しいけどあまり期待はしないでおきます（笑）
あとはGXR関係とかNEX関係で面白い展開があれば嬉しいな〜。

あとクルマは気になるコレ・・・



ですが、どうも来年の模様・・・orz
しかしこの時期に来年とか言われても・・・ねぇ(苦笑)
もう１つ気になるMINIクロスオーバーのJCWは今年でしょうしそれはそれで楽しみに(^^)

とにかく仕事にプライベートにまだまだ大変な1年になるでしょうけど頑張っていきたいです(^^)b
今年もヨロシクお願いしますm(_ _)m

ということで、とりあえず明日車検に行って来るとします（笑）