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イイね!
2017年10月09日

CX-5、ここを改善してほしい! (納車前)

納車待ち中のCX-5。先代モデルからプラットフォームやパワートレインを引き継いだ代わりに、細部の改良を行ったとあって、隙のない、非常に完成度の高いモデルであるといえます。先代オーナーではない私にとって、新鮮味が云々というのも関係なく、とても喜ばしいモデルチェンジです。しかし、試乗してみて、また他車と比較してみて、ここはもっとがんばってほしいなあという点が見えてきました。

①マツダコネクト

悪名高いマツダコネクト。たった一日の試乗でもその実力を十分に発揮してくれました(笑)。まず、起動が遅い。壊れてるのかと思いました。そしてナビがおバカ。市街地から少し離れたレストランへ目的地を設定したのですが、実際の場所から1kmほど離れた何もない山中で「到着しました」…結局Googleにお世話になりました。ナビの使用頻度は低いため、そんなに大きな不満ではないのですが、やはり良いものに越したことはありません。みなさんよく言われる画面の大きさは、私にとっては全く気になりません。運転中そんなに大きな画面を見る必要もないし、同乗の家族にも車内では会話や景色を楽しんで欲しいと思っているので。ただ、使い勝手が悪いのはやはりストレスです。ソフトウェアのアップデートを期待しています。

②電球ウインカー

コストからでしょうが、2017年発売のモデルであれば、やはりLEDにして欲しかったところです。シーケンシャルとまでは言いませんが。そのうち、軽自動車やコンパクトですら必ずLEDになると思います。その時に、なんか悲しくなりそうです。自分でLED化できなくもないのでしょうが、詳しくないもので手が出せません。せめて純正オプションにしてもらえないでしょうか。

③白いピラー・天井

写真は黒ピラーのCX-8
白い方が車内は明るくはなるとは思うのですが、CX-5の性格からすると黒の方が似合うでしょう。ロードスター、アテンザ、CX-8など前後に発売されたモデルが黒ピラーを採用しているため、やや取り残された感がありますね。他社でも、C-HR、はたまた軽のN-BOXまで黒になっています。これもマイナーチェンジで変更されそうな気がします。

数少ないとはいえ、納車前から気になっているので、所有するとさらに気になってくるかもしれません。
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Posted at 2017/10/09 11:19:19

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