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Shigecho♪のブログ一覧

2017年02月02日 イイね!

色々意味深 プチOff (^^♪

色々意味深 プチOff  (^^♪

ども!

2017 第二弾Blog・・・笑

(ツキイチブログかっw)





って事で

ある意味

お二方に『ヨビダシ』されたので

行ってまいりましたYo Tattu me No.1 PA♪


まずは、このお方♪

y氏「Hey! You!! 腕のないの知ってるけど

そのナイコン(Nikon)でカッコよく撮っちゃいなYo!」

と脅され・・・




さーせん!これが限界ですww


しかし!

なんと!!

ついに!!!

  • キタ━━━(゚∀゚).━━━!!! 

なじょ!!!!!

詳しくは本人へww





いやぁ~

いつみても綺麗なゴル君でした♪♪♪




そして、このお方♪




何やら『ETC車載器』の不具合でお困りのようでして

z氏「Hey! You! 付け替えちゃってくれYo!」

s「へいっ!ジョーモノ用意させて頂きましたゼ旦那!」


そんなやり取り後・・・




バランバラン







同じメーカーだったので

本体のみ交換となりました(^^)b







取付完了。

ビフォア画像なしw

サーセン!!



その後、3人でウダウダ。



そして y氏が所用により離脱!

またの再会を約束し

バイナラ♪










こんなレアなALPINA乗りの方と談笑。




そして、北風がオッサンの肌を総攻撃し、

ついには我慢の限界だったので

また遊んでね!

と、解散しました^^



その後、自分はオイル交換をしに

平塚まで単独 DRIVI'n (^^♪



そして到着~♪













今回、お試しって事で





Lubross B+ オリジナル S-TB 0W-40

をチョイスしました

なめらかなフィーリングに期待です♪




色々と話ししながらも作業終了。

また来ますね~とご挨拶し





ちょいと寄り道ww









速いゾ!新幹線!!

ISO800まで上げて

SS確保!

停まってる風ですが、実は直線番長200Km/h

出てるかな??







N700とE82 見事な こらぼれぇ~しょんw


ええ~場所やぁ(*´▽`*)♪








それにしても・・・






スタッドレス&RacingDynamics RD3

これはこれで いいチョイスじゃね?

(親バカ発言w)



って事で

今回お会いしたお二方

ありがとうございました^^

また絡んでね(はぁと)




Shigecho♪



Posted at 2017/02/03 00:08:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | クルマ
2017年01月01日 イイね!

2017.01.01 はっぴぃにゅ~いや~!




新年

明けましておめでとうございます

2017

本年も宜しくお願い致します。



みんカラ活動

全くもって少なくなっておりますが

とりあえず時間があるときに

ご挨拶だけでも(笑)






今年の初日の出





遠くの海辺より 近くの高台

行動力落ちてますが何か?w





んなワケで


今年も程ほどにガムバリマス!!







これも今朝 撮りました♪




2017.01. 元旦


Shigecho♪



Posted at 2017/01/01 11:25:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | 御挨拶 | 日記
2016年12月31日 イイね!

今年もお世話になりました的BLOGぢゃないなぁ(笑)

今年もお世話になりました的BLOGぢゃないなぁ(笑)

気付けばもう今年も終わり!

一年がアッという間に

そう思うのは歳を重ねたから?w






って事で、今年も『みんカラ』チョボっとしか登場しませんでしたが・・・

年末のご挨拶を兼ねて

ちょっとした備忘録w





今月初めに

ABS警告灯点灯~修理完了。

をBLOGupした七日後・・・







ペカー☆


  • (゚Д゚)<アラヤダ!



オンボードにて点検すると




なんでやねん!!



って事で自己診断!













((+_+))

これは多少ほっといてもいい感じかな?


いや、でも後々やらなきゃならないと思うし・・・

このまま年越しは出来ませんねぇ・・・



って事で早速実行です!




因みにラムダセンサー

キャタライザー前とは





☆マークの#2が今回の不具合部品。

ググッてみると大体8マン㌔前後がメーカー推奨交換時期?

まだ早いゼーおいらの個体


でも、こればかりは仕方あるまい・・・

で、色々調べて

また仕事繋がり横繋がりのトコから部品調達





今回もBOSCH製をチョイス。

ある意味純正よりも信頼感ww

ダイアグ見ると#2ですが

同じ#1も同時に交換します。

片側だけ交換してもいいのですが、同じ仕事量こなしているセンサー

なので、いずれもう片側も逝くでしょうとの考えです。

しかし、社外とは言え・・・やっぱし高いお値段。

こればかりは精密機器なのでしかたあるまい。



では早速!!





これはエアコンフィルターケースを外した状態から。

白い←矢印のとこに配線だけ見えます。

この下にラムダちゃんがいるだっちゃ!





真ん中のグレーと黒色の配線がソレです。

うーん、本体が見えへん・・・





そしてイグニッションコイルカバーを外した感じ?w

ココを外すとメカメカしくなります♪


なぜこれを外すかと言いますと~






↓矢印のトコにラムチャンセンサーのコネクターがいるだっちゃ!

オイルフィラーの位置で大体わかりますよねw




で、いよいよラムちゃん外します外しましたw





場所が場所だけに、結構大変です。

工具も2種類のO2センサーソケットを使いました。





右側のは、今回新調したO2センサーソケット。

これ、買っといて正解でした~!

#1のラムちゃんがこれでないと外せませんでしたっちゃww


恒例、新旧比較図



今回の部品は、N54B30A用専用部品の為、全く同じ配線長です。

#1が1400mm

#2が1200mm

うーん、どちらも長いなぁ~


さてと、取付は外しの逆手順で!


因みに




見ずらいですが、こんな角度でキャタライザー前側にアクセスします。

ラチェットとソケットの間に首降りのエクステンションバーを装着ですね


固定出来たら、カバー類を付けて終了。







オイタしちゃったラムちゃんです。

因みにコレ実はキャタライザー後ろ側にももう2個付いてます。

そちらもどうやら不良になるケースもあるとのこと・・・

今回は前側だけで終了だっちゃ!!



で、いつもの・・・






これでoK!!

整備手帳はコチラ


今回の工賃は・・・・・

肉まん ¥120
ジョージア缶コーヒー(HOT) ¥110

SMILE プライスレス


  • ((o・д・)bグッジョブ♪








そして

試運転がてらヨコハマへとww





横浜シンボルタワー


なかなかイイ処でしたヨ!!




要塞。

すげーカッケーww

上まで、なんと無料でいけちゃいます(^^♪

(Pは有料)





ワープゾーンw

夜景も綺麗そうだなww







って事で、今年最後の『みんカラ』活動となりそうですw

今年もちょっとだけよ~♪でしたが

絡んでくださってありがとうございました^^

また来年もマイペースでやれたらいいなと思っております!!


それでは よいお年をお迎えくださいませ~♪






Shigecho♪




2016.12.31



Posted at 2016/12/31 00:53:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月05日 イイね!

ABS警告灯点灯~修理完了。

ABS警告灯点灯~修理完了。



前回のブログで

四日市紀行

をUPしまして

現地でABS警告灯がペカー☆





  • コマッタ(・ω・; ゞ



でも帰り道途中のSAで一度休憩して

エンジン再始動させたら消えたのであります!



その後、様子見で暫く大丈夫だったんですが・・・

やはり再度点灯・・・

  • (´・ω・`) 





いんふぉめーしょんでぃすぷれー















これは対処しなくちゃなーっと。



て事で診断






ダイアグ残ってます

とーぜんですよねw




ほぅほぅ






ふむふむ






ありゃりゃ



って事でもうおわかりですね




左リヤDSCセンサー異常です


まぁ、これもE8X E9X 系のよくある不具合



早速部品手配


純正Parts No.

34526870077

R DSCパルスセンサー




OEM (MEYLE製)をチョイス

信頼のMEYLE製なのです。








では作業!




今回は、たまたまリフトが埋まってたので

ジャッキアップ&リジットラックにて作業~





左リヤのタイヤを外し、アクスル裏側にアクセス

HEXで留まってるコヤツが本日の交換部品!


この配線が何処へ行くと申しますと・・・






タイヤハウス後ろ側のリヤホイールハウスカバーを

一部めくると出てきますコネクター

これを外す作業となります

以外と簡単でしょ。





外した部品




見た目、汚れてる・・・

でも外的不具合はなさそう

なのでお約束な不具合なのかなと

調べると、距離や年数関係なく

起こる症状みたいですねぇ。




純正とMEYLE製との比較


まったく違和感なく同じ部品に見えます。





長さも全く同じなので

取付~♪



そして

再度テスターにて点検


ダイアグ消去し






再度自己診断










これでOKです(^^)



念のため、車両ステータスでも確認





これでワーニングも消えました。


で、ついでに

リヤパッドより再度『鳴き』の症状がずっと出ていたので

面取り作業を施し



ジャッキダウンしてから

ロードテスト実施。



うーん、我ながら完璧だ・・・ww




って事で

お安く済ませた今回の不具合

DSCユニットだったら・・・という不安も消えて

ホッとしたところでもありました。




もうワーニングはマジ勘弁してちょ♪


  • (´・ω・`;A) アセアセ 






Shigecho♪




Posted at 2016/12/05 00:25:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | 135i | 日記
2016年11月29日 イイね!

珈琲 x 麻雀 = サプライズ!

珈琲 x 麻雀 = サプライズ!

久しぶりに

ロングツーリングしてきました!

そしてクリビツなサプライズがあり

記録として記しますw





みんカラ登録してから

まるまる9年と半年が過ぎ

登録したその月にお友達になった

SAKO



その長いお付き合いな方が

今仕事で単身赴任で三重県の四日市に住んでおり

以前から

SAKO 「Hay You!! 四日市にきちゃいなYo!!」

な、ヨビダシを受けており

ようやく実現の運びとなりました^^


そして今回の旅のお供になって頂いたのは

こちらも同じ時期にみんカラでお友達になった

zdm1929

ついこないだ E46 330iから E46 ALPINA B3 に乗り換えた

生粋のE46友の会会長です♪




今回の旅の目的は

SAKOさんが現在嵌っている

自分で挽いて淹れる珈琲

しかもそれが『フルーティ』だと言う話・・・

これは是非とも頂きにアガラナケレバ!

って事で

向かいましたよイザ四日市!!


仕事を終えた金曜日の夜に z氏と合流

そのまま自分の135iで新東名高速道路で四日市へと。


行きの道中は、夜しかも天気がイマイチだったので画像は無し。


途中、高速道路で自分の位置を見失うと言う行為がありましたがw

何とか無事にSAKO邸に到着

すると、いつもの見慣れた E46  330i が無い・・・


あれれ?

答えは自分が駐車した目の前にありました。



現着した時は雨だったので画像なし


って事で

翌日のクリビツキンドーな画像がコレ↓↓↓





  • キタ━━━━━y=-(゚∀゚)・∵.━━━━━ン!!! 


そうです

何と!!

SAKO氏

ハコガエ!!

ではなくて


ゾーシャ!ですよ増車!!!

E46を自宅に残しての!!

クリビツギョーテンでっせ奥さん!!!!!


どうやらこちらでメインでお使いになる車を探していたら

このE92 335iに出会い、一目惚れしたそーです♪

しかもこの335i 限定の個体らしく

そんじょそこらでは滅多にお目に掛かれないとの事・・・

う~ん いい出会いに完敗・・・いや乾杯♪



実はこの日、もう一つの「目的」があったのですが

天気がイマイチだったので、早々に断念

漢三人で、ゆっくり旨い珈琲を堪能しましょー!って事に^^

そう

『フルーティ会』の始まりです

でも何故 珈琲なのにフルーティか??

「迷うことなかれ 飲めばわかるさ・・・フフフ」(SAKO氏談)

珈琲の奥深さ・・・

それを今回教えて頂き、少しだけ

『違いのわかる漢』になったと思う(自称)w







同じ豆でも

挽き方、温度、淹れ方で全く味が変わったりするんです。

いやぁ~実に奥が深い。

自分にもこんな淹れ方が出来るかな


これから勉強です^^;







行きの途中で買った

『GOLDEN EGGS』

通称『金TAMA』

これもまた美味♪

いやぁ~本当に美味しい珈琲で楽しく談笑。

いい時間を過ごさせて頂きました^^

もうね、何杯飲んだかも忘れちゃいましたよw





で、夕食は

勿論 E92 335i で向かいます

初めて後ろにも同乗させて頂きましたが

自分のE82 よりも広い!!

やはりこのあたり

1尻と3尻との差はありますね~

ご本人曰く、7速DCTがまだ慣れないぃぃぃ~

との事

でもきっと慣れたらきっとオモローっぽいし!!




って事で着きました








SAKO氏 お勧めの

『さくらポーク』を堪能できる

とんかつ みそ家







『宴』





味噌かつ ウマウマ





これが『さくらポーク』

このピンクが お上品(^^♪





やばい!サイコー♪


おっさん3人で舌鼓~!

いやぁ~美味しかったです★★★







そしてSAKO邸に戻ったら、また珈琲♪

飲みながらのぉぉぉ~!






久しぶりの「フリテンチョンボ」しちゃった件w

いやぁ~でも楽しかったですYo!







-------------------------------------------






翌日。



三重での漢3人衆 LASTDAY





これまたSAKO氏 お勧めの撮影スポットへ



せっかくなので

E92 335i を

舐め回してきましたww


ここからは

すっかりご無沙汰の

クルマ撮影会♪




E92 & E82 奇跡の2shot

2台あわせてドア数 4枚wwww






カモメが飛んだ日・・・(昭和)





セダンとは違うイケメンこらぼ♪

理由はわからないけど

何だか嬉しい

  • (o・ω´・b)b ベリグッ☆








しかし あのSAKO氏がクーペを選択するとは・・・

ほんとに クリビツキンドーだw

(エンブレムも早速モディされてた~^^)












ご本人登場w

しっかりE92乗りになって

そのエレガンスさに酔いしれてました







しかし カッチョイイ♪

ちょいと俯瞰

19inchのアロイホイールもお似合いですね~








比べちゃうと・・・オラの目ん玉でかいww








クリック拡大!w


画になりますねぇ♪







クーペボディなので

真横の姿を比べてみましょう




まずは E92





美しすぎるクーペですね


そして 自分の E82




う~ん ポッチャリだww




ちくしょー

こうなったらアングルでかっちょよく撮影してみよう!
























クリック拡大しちゃいましょww

70-200mm f2.8

いい仕事するで^^





きりんさんと2shot












負けてない??w






久々に今回、短時間ではありましたが

たくさん撮影してみました




この角度もいいなぁ~

(自画自賛w)







さりげないシャレオツ感がいいですね E92 335i

粋なディヒューザーがシャレオツです♪


 












いい場所をありがとうございました^^










ラストショット♪







そして〆のぉ~







ラーメン屋さんでおなかいっぱい(^^♪


最後はここでお開き。

また次回もヨロシコとご挨拶をし、

z氏と帰路に着くことに




帰りも新東名でばびゅーん








そして最後のオチ・・・・・







嗚呼・・・・

四日市で点灯し

帰りの高速ずーっと点きっぱなし!!

思わぬ『シバリ』運転・・・うーん
  • ( -`Д´-;A)











今回の旅の記録





燃費 まぁまぁ

丁度700Km

の2泊3日の旅でございました^^


SAKO氏 z氏

ありがとうございました

m(__)m



Posted at 2016/11/29 23:58:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記

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