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ya-chingのブログ一覧

2008年01月23日 イイね!

コメントを下さった皆様へ

私のような者に励ましのコメントを頂きまして有難うございます。
心よりお礼申し上げます。

本来個々にお礼申し上げるべきところではありますが
心の整理がつかず言葉が出てきません。
どうぞお許し下さい。

お葬式の日程も決まり仕事でお世話になった方々に
会う事になりましたので少しぶっ壊れてきます。
Posted at 2008/01/23 10:43:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年01月22日 イイね!

壊れそう

私が入社3年目の頃、仕事上で色々と悩んでいる時期に
「こっちに来ない?悪いようにはしないよ。
お宅の上司とは話を付けておくから。」と
他の部署へと引っ張っていただきました。
そのおかげで私も人並みに仕事を続けていく事ができました。

私が体を壊し休みがちになっている時にも
心配してお会いする度に色々と言葉をかけてくださり
仕事を続ける上で心の支えになっておりました。

それから暫くして残念ながら私は退職することに。
退職時に挨拶に伺ったのですがちょうどお休みを取っていらして
お会いする事ができませんでした。
そしてその方がお亡くなりになったと連絡をいただきました。

「こんなことなら・・・」
あれこれ考えましたが考えたところでどうにもなりません。
せめてその方に自分はこれだけがんばっていますと
胸を張れる様に生きていこうと思いました。
Posted at 2008/01/22 22:44:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年01月19日 イイね!

JY33の寄贈式

JY33の寄贈式もどきさんのご友人のTAKAさんのJY33の
寄贈式へ参加させて頂きました。
前夜に以前の職場の新年会に参加し
その後に予定外に事があった為に
完全に徹夜状態でしかもアルコールも
残っていたので電車で行ってきました。

寄贈なさる方のその時の気持ちってどんななんだろう
などと思いながらその様子を拝見しておりました。

寄贈式の後は記念庫内の見学会です。
歴代の日産車、レーシングカー、ラリーカーがずらり。
いくら時間があっても足りません。

このセレモニーを開催するにあたりご尽力いただきました
カレスト署の小林さんをはじめとする皆様に感謝いたします。
有難うございました。
Posted at 2008/01/20 08:47:32 | コメント(7) | トラックバック(3) | 日記 | 日記
2008年01月14日 イイね!

魔物退治

先日オートサロンに行った時に気になった
下回りの異音をやっつけようとブルを持ち上げました。

下に潜り触媒付近からマフラー周りを見ていくと・・・
原因を( ̄ー『+』)発見!!
ガソリンタンク手前のマフラーの遮熱板を固定しているナットが
片方外れて遮熱板がマフラーの上に落ちていました。
その為にマフラーが振動する度に・・・これじゃあ煩いわ。

この遮熱板は以前リアのホーシングを替えリアをディスク化した時に外した部品。
ちゃんと付けた”つもり”でいたのにね、全く情けない。
元々特定の回転数でビビリ音がしていたのですがこれが振動する音だったみたいです。
考えられる原因はマフラーの吊りゴムをホースバンドで上げている為に
振動を吸収しにくくなっていることでしょうか。
吊りゴムが振動を吸収できないので遮熱板に振動が伝わりその影響で
それを固定しているボルトやナットも緩みやすくなっているのだと思われます。
とはいえそんなことで緩むような締め方をしているようではダメですね。

異音の原因は特定できましたが遮熱板を固定するにはマフラーを外さなくてはなりません。
こんな事でマフラーを外すのかと思いましたが考えていても始まらないし
重症でなくて良かったじゃないかという事でさっさと作業に入ります。
トンネルステーを外し触媒後ろからサイレンサー前までのパイプを外します。
遮熱板を”しっかり”固定しマフラーとトンネルステーを戻してお終いです。
言葉で書くとたったの2行なのに・・・

少し走ってきましたが特定の回転数で遮熱板がビビリ相変わらず煩いです。
マフラーの高さ調整も含め根本的な解決策を考えないとダメです。
いつものパターンだと”気にしない”ことにしてこのまま放置か!?
Posted at 2008/01/14 18:59:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | ブル弄り | 日記
2008年01月12日 イイね!

ブルの下回りに潜む謎の怪物

ブルの下回りに潜む謎の怪物今日はBOBさんにお誘いを受け東京オートサロンに行ってきました。

個人的にはスーパーオートバックス大宮バイパス店作成のガライヤがヒットでした。
横置きのSRでしたので今後の参考になるお話が色々と聞けました。
特に日産のエンジンは組立精度が低いので組み直すだけで元気になると言う話には変に納得・・・

帰りに駐車場に車を取りに行くと数台前にお杉さんのものと思われる赤いU14を発見しました。
みんカラ繋がりな方で今日行かれる方がいらしたみたいなでしたので
どこかでお会いできるかと思っておりましたがあれだけ広くて人が沢山いると会えないのね。
連絡先を聞いておけば良かった。

向かっている途中、どうも下の方から聞き慣れない音が・・・
触媒のボルトが折れての排気漏れ?
マフラーがトンネルステーに当たってビビッている?
最初はトルクバンドに近い回転数だけ音がしていたのですが
帰りにはだんだん回転数が低くなってきて家に着く頃には
アイドリング付近でもガラガラと・・・
家に着き、懐中電灯で照らしながら覗き込んでみましたが
エンジンを止めた状態ではこれが原因と特定できませんでした。
雨が降っているので日を改めて点検です。

それにしても写真がブレブレで恥ずかしい(なら載せるなって)です。
カメラを持っていかなかったので携帯でこれ一枚しか撮らなかった。
年末に変えた携帯のレリーズタイミングが未だ良く分からない・・・
最後までしっかりとホールドしないとダメですね。
Posted at 2008/01/12 16:45:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | 日記

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