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イイね!
2017年09月23日

N-WGN custom

レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名ホンダ / N-WGN カスタム G ターボパッケージ(CVT_0.66) (2016年)
乗車人数4人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★
走行性能
ターボなのでパワーはある。
その分メシも喰われるど。
乗り心地
車高調いれてるので調整中。
現在は硬い。振動がちょっときつい。
燃費
納車日メーター半分ガソリンあり。
走行距離約80㌔、1週間で給油ランプついた。
走り方や車高調のアライメント等も関係していると思うけど燃費が悪いとしか思えないw
今はちょっと気を遣いながら走行中。
どれだけ変わることやら・・・。
故障経験
・フロント足回り、ロッドにサビが発生。
・右サイドステップ両面テープ剥がれて浮いている。

Dラーに問い合わせしてから2週間経つ。
一向に回答連絡なし。
満足している点
軽で維持費削減。
不満な点
ターボだから?車高調入れてるから?
思ってた以上に燃費が悪い。

アイストはマジでいらない。
圧倒的な差で燃費向上するならいいけど
ほとんど差がないって・・・
せめてECONとアイストのON/OFFスイッチを
別にしてほしい
アイストって誰が最初に考えたんだ?

ドアガラスのモール部ラバーとガラスに
隙間があり、水が浸入する。

ドア下から抜ける構造なのだが
微量だろうと元から入る設計なんてありえない。

デッドニング考えている人は注意。

総評
ドア内水侵入の件で一気に評価と
テンションダダ落ち。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2017/10/09 23:33:31

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「[整備] #N-WGNカスタム バックランプ交換、テールランプ外し方 http://minkara.carview.co.jp/userid/2849654/car/2458874/4465866/note.aspx
何シテル?   10/11 00:25
すぽぽびっちです。 徐々にUPしていきます。 よろしくお願いします。
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