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HL-Rの愛車 [マツダ RX-7]

マツダ(純正) シーケンシャルツイン機構削除済みタービン 

イイね!
評価 : ★★★★★他の商品のレビュー
2017年10月09日
カテゴリ : 過給器系 > タービン単体
マツダ(純正) シーケンシャルツイン機構削除済みタービン
【再レビュー】(2017/10/09)
書き忘れたことがありました。

シーケンシャルのためのバルブを物理的に削除して開きっぱなしにするためか?かなり排気音はでかくなります。
音量規制ギリギリのマフラーとかつけている方は車検の結果に影響するかもしれません。

あと低回転のブースト立ち上がりは小さめのシングルタービンのほうが早かったりしますので、低めのブースト設定だと全域遅いともなりかねません。

でも、シングルタービンを新たに買い直さなくても、FDの持病で直せるショップが少ないソレノイドバルブのトラブルと決別でき、軽量化、高回転ののびがアップ、切り替わりポイント付近のギクシャク解消、挙動の再現性アップ、ブーストの安定、耐久性のアップなどが得られるなら、多くの人は一部の欠点は我慢できると思います。
レビュー履歴1 回目 (2017/10/05)のレビューを見る

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