雨の日の先生・・・

いいとも終わりかぁ～（挨拶）


日曜日は主治医の？ビタん先生が
我が家のガレージまでやってきてくれました(*´ω｀)
なにげに初の来訪ですね。
いつもは僕が先生のガレージに出向いているのでw
あいにくの雨模様となりましたが、
狭い屋根つきガレージのおかげで作業が出来ました（＾ω＾）





今回来てもらったのは、他でもなく。
９月に入ってから、ぼた号の調子がいまひとつ良くなかったのです。
ちょうどBBQオフの直後くらいからかな。
症状としては･･･

・冷間始動時に、エンジンが異常に左右方向へ振動する
・排気が異常にガソリン臭い
・エンジンチェックランプ点灯
・アイドリングが少しふらつく
・始動から10分間程度その状態が続く
・暖気後、まわして走ると正常になる（症状が消える）
・エラーコードはイグニションコイルミスファイアリング（点火不良）

冷間始動時のみなることから、
燃調か点火異常（火花が飛んでない？）を疑っていたのですが、
暖まって走ると直るというのも不可解な感じで･･･


ということで先生の診断が入りました！
その結果･･･


・

・・

・・・


10分で直った
　　　＼(^o^)／


原因は、4番気筒のイグニションコイルのコネクタが抜け掛かっていたと･･･
なんとも意外なというか、驚きの結果でした。
しかし抜けかかっていても、完全に抜けていたわけではないらしく、
しばらく暖機運転すると火花が飛んでた、みたいです。
うーん、自動車って奥が深い！
ともあれ、故障じゃなくて良かったよ･･･(*´ω｀)ﾎｯ

しかし普段、触る所では無いので、なぜこんなことになっていたのか･･･
エンジンブロー後、エンジンを載せ換えた時は動作正常であったことから、
その時からずっとというのは考えにくい。
それ以降でイグニションコイルの脱着を伴う作業があったかな、と
記憶をさかのぼると・・・
あっ、そういや*にチェックで預けたな（検閲）


無事エンジンの調子が良くなったあとは、お昼ご飯へ。
戻ってからは、助手席側不点灯で片目になっていたハイビームHIDの診断。
バラストがお亡くなりになっていました。

うーん、今からアプガレにでも買いに行くか･･･と悩んでいると、
ビタん君のクルマからなぜか新品のHIDフルキットがw
というわけで、即取付していただきましたwww
ドクターヘリならぬ、ドクターヴィヴィオですな♪



あとはついでの作業として、塗装を２箇所ほど。
インタークーラーの配管固定ネジに錆が浮いていたので、
ステーは外して磨きシルバー塗装、ネジはステンの新品を買ってきて交換。
これだけで、ピカピカになりました。
バンパーからチラ見するトコだから、以前から気になってたのよね。





あとは以前から気になってた点がもうひとつ、
前置インタークーラーのステー。
グリルから丸見えで何とかしたかったので
バンパー外したついでにシャシーブラックで塗装。

真ん中のＬ字部分を黒く塗り塗り



グリルの中が真っ黒になって精悍な顔つきにヾ(*´∀｀*)ﾉ



ここでお時間となり、ビタん先生が帰宅。時間が余ったので
豊橋のおんだぁ氏の所に花嫁修行に出していた
マフラーの取付に入りました。

外して



取付完了！久々の４本出し。
外側と内側で段違いにしてみたよ。



そんなこんなで、レガシィの不具合を一気に解消したメンテの一日となりました。
スッキリした気分でラブライブ！
スクフェスで１１連ガチャ回してみたら･･･

ＵＲ凛ちゃんキター！(ﾟ∀ﾟ)

久々のUR出現にテンション上がるにゃ＞ω＜/


そんな日曜でした♪