OGU@S50levinのブログ一覧

納車〜一ヶ月
作業&仕様変更等 記録


・ブレーキ効き不良
マスターバッグへ繋がるバキュームホース交換
フロントローター&パッド交換(AE86用)

・ステアリング異音、ガタ大
タイロッドエンドボールジョイント交換(4個中3個NG)
ステアリングカップリング劣化のため交換

・クラッチ操作し難い
他車流用と思われるマスターシリンダーの調整不良だった
マスターのロッドのストローク調整

・リアウィンドウ開閉できず
ロールバーのせいか、レギュレータハンドルが付いていなかった。
機械設備用 丸型手回しハンドルを取り付けて仮処置。

・ヒュージブルリンク切れそうだったため交換

・バッテリー交換(CAOS 60B19L)

・スパークプラグ交換(番手変更6→7)




・左右シート変更
運転席:オートルック風
助手席:他車流用

・シートベルト交換
2座共、社外4点式しか付いていなかったため
3点ELR式へ(他車流用)

・ステアリング劣化の為交換
プロトティーポ風ゴム巻き35Φへ(メーカー:ITALY？)


・インダクションBOX&エアクリーナー
ワンオフ+他車流用と思われるが、抵抗となってる為ファンネル仕様へ
それに伴い
インシュレーター交換
パイロットスクリュー交換

OV:34Φ→40Φ
MJ:150→165
AJ:250→210
PJ:52.5→57.5
PN:35→45
以上、様子見中

2T-G


旧車に乗りたい…

2T-Gに乗りたい…

いつからだろう、、何年か前から思っていた。



欲しいと思う個体を物色すること数年。

経済面
体力面（？）
置き場所
自分の気持ちの勢い
出物のタイミング

などなど…

なかなか条件が揃わず出物を逃すこと数回。

個体は益々減り値段は吊り上がり
チャンスも減る一方。

多忙であることのストレスから
半ばヤケクソの勢いで、車種に対しての拘りを捨て
「今、コイツに行くしかない！！」
と、お盆前に購入を決意。


9/18
晴れて納車となる。


絶滅危惧種の旧車…
とは言え、がっつり踏む予定。
既に色々手を加えられてるから
オリジナル状態での保存は、
他の方もしくは博物館に任せます。


いつまで乗り続けられるのかな。。