街乗りの足車、セカンドカーにもってこいです。 なによりランニングコストの安さが◎。 非力なエンジンも中期型からは新搭載エンジンとなり、スペックこそ変わりませんがトルク感、レスポンスなど改善が見られます。 また内装も改善され、前期型～中期型～後期型と、順当に進化しています。