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イイね!
2011年05月26日

見にくかったので…

見にくかったので… 我が家のX4は後期型なので元々ホワイトメーターなんですが、このメーターって夜になると物凄く暗くて見づらいんですよね…(汗)

そこで、メーター内の全ての電球をLEDに交換しました☆

一旦全ての電球を交換した後にチェックすると何故かバッテリーの警告灯だけが薄く点灯するんですよね…

しょうがないのでバッテリーの警告灯のみ普通の電球に戻しました。。。

純正とイメージを変えたかったのでメーターのLEDはブルーにしたんですが、意外と見やすくて良かったです♪

ついでにエアコンの電球もLEDにしようと思ったんですが、スペース的に全く無理だったので断念しました…

これで車内の電球はほぼLEDに交換出来ました☆

少しは省電力になったかな~
ブログ一覧 | L512S | 日記
Posted at 2011/05/26 00:57:05

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この記事へのコメント

2011/05/26 01:21:08
色替えには興味ないのですが
経年劣化か最近暗く感じます。
どうもアヴィとは腐れ縁のようで
まだまだ頑張ってもらいそうです。
コメントへの返答
2011/06/04 09:59:28
純正は本当に見にくいんですよね…

AVY系は純正でもLEDを採用してたと思うので明るいですよね♪

AVYも貴重な車なので大事に乗ってあげて下さいね☆
2011/05/26 09:10:44
一度、その後期メーターにしようとしたら、どうやら配線が違うみたいですね(^_^;)
コメントへの返答
2011/06/04 10:00:35
確かカプラー形状は同じだったような記憶が…

とりあえず配線の入れ替えで対応出来れば簡単なんですけどね♪
2011/05/26 22:54:36
はじめまして。
Q&A回答ありがとうございます。
助かります!がんばって取り付けます。

すごい車ばかりですね・・・うらやましい~
コメントへの返答
2011/06/04 10:01:45
移植は基本的にポン付けなんで頑張って下さいね♪

ポンコツばっかり乗ってるので解体屋さんと間違われそうですが…(笑)
2011/06/04 10:12:34
カプラー共通なもんで、差し込んでスモールONにしたら煙が出ました(^_^;)
コメントへの返答
2011/06/04 10:19:30
アースの部分にプラス線が入ってるんでしょうね。

配線図とにらめっこしたら簡単ですよ♪
2011/06/04 21:13:03
あ、そういや準備したメーターは3気筒アヴァだったのもあるんですかね。互換性ないんですよね?そういや、メーターの裏の基盤シートって高いんですかね?
コメントへの返答
2011/06/06 23:41:51
3気筒用はタコメーターのパルスが違うので正しい回転数を表示しなくなりますね~

メーターの基盤は多分バラでは注文出来ないと思いますんでASSYの注文になるかと…
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何シテル?   08/26 19:23
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