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イイね!
2016年11月13日

僕のインテグラ





先日僕のインテグラを動かした際に
バッテリーが上がっておりました

いつものやつや

軽量バッテリーに小径プーリーなんてやるもんじゃないんですよ


それはそれとして
ジャンプスターターで掛けるんですけど
繋いでもキュキュゥゥゥン

回すとエラー出るみたいでエラー解除してまた回すんだけどまたエラー
初め手順シカトして適当に掛けてたからかー?
と思って取説で手順見ながら掛けてもキュキュゥゥゥン

エラーてなんやねんって
LEDの点滅回数判定すると
ショート

ショートてなんやねん
これショーライバッテリー内部抵抗落ちてて死亡の予兆かー
と思いながら
マイナス側ストラットタワーに噛ませたら一発始動ブオーン
('A`)

ま、ハイカムのおかげでハンチングしてまた直ぐに止まるんですけどね
('A`)


そしてその後しばらく走って
なんか不意に走行中に踏んでも吹けなくなって
惰性でGSに絶望しながら転がり込んで
しつこくセル回したら再始動
その後ふつうに走っとる

なにこれeマネージお疲れ的なやつー?って


でー
アース劣化なんじゃねーのって

メッシュホースのせいで人知れずアースが変なとこで落ちてた車は
逆接エラーとか出てたらしく


とりあえず純正アース買ってきたけど
あんなもんダメになるのね

ふつうに走ればいいんだけど


クラッチ針金ブローからカブブローに続き今一調子よくないと言うか
走らせたらやべぇ速いなってなるんだけどなんかこう、なんか…

財布も落とすしな('A`)
カード全部止めたら中身そのまま出てきたけど('A`)


そういえばカブは捨てました
カブは出先でパンクすると自力で直せなくて一回1万円くらい消えるのに
1ヶ月に3回もパンクしやがった
自分で直せばゴムパッチ代だけなのに…

その後火が飛ばなくなって不動になって
コイルとCDI変えたのに掛からないので
もうイヤになりました

たぶん腰下組み換えたら掛かる気がするけどもうやだ
雨とか寒いとかで吹けなくなって止まるってのも散々やってるし
大体コイルとCDIで1万円弱掛かってんだよ…
バスと電車代も一日2000円くらいかかってんだよ


そんな訳で壊れるとかもうおじさん無理



さいきんのお買い物としては投げ売られてたベステックス買いました
ベステックスいいとは別に思わないけど投げ売られてたので
とりあえず更にレートアップした雰囲気だけわかれば桶
ちなみに35キロです
どーなんのかなー

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/13 21:43:12

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この記事へのコメント

2016年11月14日 12:04
そういやとあるDC2より新しい車種でアースケーブル不良多発した車がありましたなぁ
昔流行ったアーシングとかしてると劣化に気付かないのかもしれませんけど、まぁ劣化するんでしょうねー
あとアースボルト不良とか
コメントへの返答
2016年11月15日 10:24
なんやろ鉄板に混ぜ物でもしたのかしら
アーシングして死亡するとそれはそれで変なとこから回ってきておかしなことになるヨカンがいたします

ワイヤブラシで磨いとけばいいっすか

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