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イイね!
2017年10月09日

1ヶ月走った感想

レビュー情報
乗車形式マイカー
メーカー/モデル名日産 / NV350キャラバン バン プレミアムGX_5人乗り_5ドア(AT_2.0) (2017年)
乗車人数5人
使用目的レジャー
おすすめ度★★★★★
走行性能
10年前に新車で買ったヴォクシーと比べても、山道の急カーブの粘りはこちらの方がいいかも位に思えます。
アクセル踏んで無理やり曲がっても水平を維持してる様に思います
サスペンションがいいのかも。
安定してよく曲がります。

高速もぐんぐん走ります。

坂道は、ガソリンのこの手の車は坂道は登りません(*_*)
乗り心地
乗り心地は、ミニバンに比れべば、少し跳ねますが、乗用車の乗り心地です。
現行ハイエースより断然良いです。

後部座席でも問題なく普通に寝れます。
燃費
思ったより良いです。
長距離ベースなので、今のところリッター9キロ位維持してます
積載性
知っての通りいっぱい積めます
満足している点
色々と良くできています。
見た目が、まずカッコイイ!
自動ブレーキが安心材料
アラウンドビューモニターがだんだん便利になってきます!
アラウンドビューモニターのお陰で、ミラーレスでより乗用車っぽくなりました。

内装もミニバンからの乗り換えでも気になりません。

乗り心地は◎
不満な点
ワイパーの音、クラクションが4ナンバー
サイドステップに物入れが有るのはいいが、幅が少し狭いかな。
この手の車は前席の乗り降りが大変。
センターコンソールの蓋がチープ
総評
サーフィン用に購入しました。
片道200キロ山道、高速道路を何度か往復しました。


ハイエースと比べても良いところが多いと思います。
友達のハイエースも乗りますが
仕事にはフルモデル末期のカチッと作られてるハイエースがいいかもしれませんが、レジャーには圧倒的にキャラバンだと思います。

ブランドでハイエースが売れてる部分が大きいのかなと思いました。
友達のハイエース乗りにも好評でした。

出来はキャラバンが確実に勝ってる所が多いです!(レジャー目線)

あとシフトノブは、長いと言われてますが私は気になりませんでした。
女性にも操作しやすく、オーバードライブのボタンも押しやすくてちょうどよかったです。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2017/10/09 18:36:40

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