伏木悦郎のブログ一覧

いま、一番気になっているのがspeedについてです。 クルマは、移動の手段としてのmobility toolであるわけですが、いったいどのくらいのスピードが理想的といえるのでしょうか。 たとえば100㎞/hというひとつの尺度があります。これは日本における法定最高速度ですが、これは高いのか、 ...
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なかなか当たりませんなあ。 これまで小当たりが2度。収支は大幅なマイナスとなっている。今年のチャンスはあと一回。 BIGは完全に運ですが、totoは希望的観測がともなう自己判断。欲が邪魔するせいか、これが完全に空振りの連発となってしまう。 まあ、Ｊは93年の開幕からずっと見ていて、スタジアム ...
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今から35年位前に見た映画の1シーン以来の憧れである。 当時神奈川県の伊勢原という町で、バンド活動を始めた高校の同級生と合宿のような生活をしていた。ボーリングが全盛期の時代。神奈中ボウルに併設されていた小さなスナックを一人で任され、半年ぐらい『お水』を経験した。 たしかアートコーヒーがその ...
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やっと暦どおりに復帰。 この10日間でもっともインパクトがあったのはやはりこれです。身近にこれが存在する社会に滞在していたことが不思議に思えます。 クルマに戻りましょう。
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君はドリアンクラブを知っているだろうか。 まあ秘密結社なので、知らなくて当然だ。2000年の第一回マレーシアGPが行われたクアラルンプールの道端で、行商のドリアンを食したことを唯一の会員資格とする由緒正しい会で、紺ブレの胸に輝くワッペンが会員証を兼ねる。 毎年、世界中のどこかのサーキットに一 ...
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久しぶりに、これは悪くないかな……と思っちゃいました、C63AMG。こんな非効率な……と思う反面、身体にフィットする感覚が「行っちゃえ、行っちゃえ」とその気にさせる。まあ、稼いだら……ということで。 おっと、乗ったのは日曜日(23日)。入稿した備忘録ですね。
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ちなみにACURA TLの顔はこんなです。なかなか怖いでしょう? 内装は、HONDAブランドとは違ってプレミアムという言葉がしっくりくるタッチで仕上がっています。質感という意味でも、欧州プレミアムと勝負できると思います。 で、走りは無駄と思えるくらいパワフルで速いです。
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昨夕帰国して、今朝は7時に伊豆スカイライン。なんでこうなっちゃったかは不明だが、とにかくSL、CL、C…3台の63AMGの試乗である。 久しぶりの忙しさに、身体が付いていきません。
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空港リターン予定のTSXをアメホンで返却し、ケニーＮのクルマでLAX。あっという間に21日は終わり、成田着は22日の16時ジャスト。行きの得した気分とは真逆の消失感とともに、目の回るような4泊6日は終った。
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3時間寝て、ホテルをチェックアウトした。7時のアメホンでFCXクラリティに乗る約束になっている。 本当はゆっくり試乗できたのだが、行き帰りのスケジュール管理を誤って、11時40分のフライトまでのわずかな時間しか隙間がなくなっちゃった。 綱渡りのテストドライブだったが、いや乗って良かった。帰 ...
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