車検完了...

先月ですが無事に車検が終了しました。

今回はそこそこ出費がかさみ、結構な痛手となりました...。
その理由は下記整備によるものです。

・タペットカバーガスケット交換
・ウォーターポンプ交換
・タイロッドエンド交換

総額で34～35程にまで膨れ上がりました...。

主だった整備はこのような感じで、特にウォーターポンプには泣きました。
車検で入庫する直前に漏れ出し、修理せざるをえなかったのです。
ヤナセで修理すると13万程の見積もりが出てきたので、予想外の出費にそこまでの金銭的体力はなく、知り合いに安く修理してもらいました。

タペットカバーは交換しなくても車検は問題なかったのですが、DTS購入時から当該箇所からオイル漏れがあった為、いい加減修理しようということで....。

他は細かいところで字光式ナンバープレート１部不灯ということで、フロントナンバープレート発光部を強制的に交換させられました。発光しないと車検通らないんですね。知りませんでした。


車検完了引き取り時に担当サービスの方はお休みで不在でしたが、代わりに別のサービスの方と小一時間程キャデラック談義を楽しみ、帰路につきました。
話の中でDTSは水回りがよく頻繁に壊れるので修理せず、漏れたままにさせておく。という話はなかなか興味深く...
その理由は、修理してもしても他の弱った部分から漏れてくる事例が多々あるので、あえてそのままに。ということでした。もちろん修理するのが最善の策ではありますが。
そして次のキャデラックにはSTSも面白そうだなあと。ホイルスピンする程のパワーがあるそうなので、それを体感したいものです。

もう室内に焦げ臭いニオイはしてこないし、サービスでやっていただいたスロットルボディ洗浄のおかげか俊敏に走るし、走行中はいつもと違ってなんだか車ががっしりとした感触を受け、やはり安心感・満足度でいったらディーラー車検が１番だな、と改めて思いました。