CD125T、イイ目の付け所ですね。
このスケールで2気筒なところが、良くも悪くもこいつの個性だと思います。

私は125ccだったらヤマハのドラッグスター125を狙いたいです。
ピンクナンバーでもVツイン、音だけは一丁前にドコドコ言います。

ベンリィはとても遅いです。
まぁビジネスバイクというカテゴリーなので飛ばすものではないのは重々理解しとるつもりでございます＾＾；
でも変速系ではもうちょっとワイドレンジだったらいいのになぁと思いました。一応高回転回せるので、いざ17号で流れに乗る時はぶん回せますね（前言「ではもうちょっとワイドレンジだったらいいのになぁ」に関してだと乗り方間違えてたのでしょうか？結構２速ででちゃいます…）。
乗り易さでは比較して申し訳ないと思いますがＤＲＥＡＭ125に軍配が上がっちゃいます。
でもこの車体筐体は頑丈そうですね。
乗っていてもタフさが感じられます。
２気筒なのでエンストしそうでも何とか持ち直すところがかわいいです。
今後は特にカスタマイズはせず、せいぜい風防とかチャンピオンバッグをつけるくらいにしときます。

＞ドラッグスター125
逆輸入車なんですか（ウィキ参照）？
でもドコドコ言うのはかっこいいですね。
マグナも50でなく125で出せば良かったのに・・・と思います。