メーカー/モデル名 | マツダ / ロードスターRF VS テラコッタセレクション(AT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | アイポイントが低いので乗り難いかと思いましたが、すごく運転はしやすい車です。 |
不満な点 |
ミラが電動開閉式では無い。 アバルト595も手動開閉式ミラーでしたので、電動開閉ミラーを自作して取付ました。ロードスターは自作された方もおらず、難しいのかと? 都内のタワーパーキングなどでは不便を感じます。 |
総評 | ロードスター初心者です。まだ評価出来ていません。 |
デザイン |
5
見た目は良いと思います。
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走行性能 |
3
ATですが、ある程度アクセルを踏み込まないとパワーが無いように感じます。全車は軽く踏むだけで加速しましたので、今後改善出来ればと。
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乗り心地 |
5
あまりにも良い乗り心地にびっくり。
ボディ補強・車高を下げて、ショックも交換予定なので、今後どうなる事か? |
積載性 |
1
ロードスターですから。
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燃費 |
5
まだ、数十キロですが、ターボ車に比べてかなりよさそうです。アバルトは街乗りでは10km行けば良い方でしたから。
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価格 |
3
普通かな。
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