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キユーピーの株主優待が届きました。


キユーピーは比較的株価が安定しているし、優待は100株で1000円相当の商品ですが、中には新商品も含まれていますから、毎年届くのが楽しみです。





○キューピーハーフ 210g
○キューピーテイスティ 柚子こしょう 210ml
○<新商品>キューピー 具のソース 大根おろしポン酢風味 150g
○<新商品>キューピーレンジクック 豚肉のねぎ塩だれ スパイス仕立て 85g
○<新商品>ヴェルデ チョコ ブラック&ホワイト 11g×4個

ホント助かります。

ちなみに製品ブランドは「キューピー」ですが社名は「キユーピー」です。

名古屋の109シネマズでIMAXのアバターを観に行ってきました。アバターは二回目になります。

前回のアバターはTOHOシネマで3D版を観ましたのですが、その時は、物語の完成度の高さと3D映像の素晴らしさに感動したものです。さすが評判どおりだなと。

それで、いろいろと調べると3D方式にも種類があって、TOHOシネマの方式はXpanｄという方式で、IMAXというのが一番評判がいいようです。しかし、対応してる劇場が109シネマズで、全国で４箇所しかないみたいなんですよね。

幸い名古屋の笹島にある109シネマズが対応してるので、前日にネット予約して朝一番で観てきました。朝劇場に着いたらすごい人で、もうIMAX版アバター当日上映分はほとんど売り切れているとのことです。未だにすごい人気です。

前回に字幕で観ているのと、字幕では表現しきれないセリフを聞き取りたかったのと、映像に没頭するため、今回は吹替版を選択しました。

IMAXの感想はというと。。。

前回にXpandで観たときには初めのうちは慣れずに酔いそうだったものの、全体を通じて奥行感に感動しましたが、IMAX版はその奥行きさがすごく自然に感じるんですよね。あらためて思うとXpandは奥行きさや立体感にわざとらしさが目についた気がします。それに観た後も疲労感がありました。今回は端のほうの席しかとれませんでしたが、IMAXは端の席で観ていても楽しめましたし、疲労が少なかったです。

それに、Xpandの3Dメガネは重くてごついものですが、IMAXの3Dメガネが軽いから観ていて負担にならなかったです。USJのターミネーターやシュレック4Dで借りるメガネと同じようなものですね。

これから3Dの映画がどんどん出てくると思いますが、どうせ観るならこれからもIMAXで観たいなあと思うものの。。。2200円の料金設定は高めですね。レイトショー割引もないし。。。わざわざIMAXで観たのにB級3D映画だったら凹みますなぁ。。

3Dアバターをオトクに観るなら今のところTOHOシネマのレイトショーがオトクのようですが、TOHOシネマに3D設備のほうもがんばってもらいたいです。個人的にはTOHOシネマのシネマイレージカードでちまちまポイントを貯めているので。。

写真は先々週にUSJに行った時に買ったスヌーピーのカップヌードル「すぬーどる」です。。（-_-)

箱には４つのカップがはいっており、カップの中にはスヌーピーとウッドストックのなるとがはいっています。

洋風しょうゆ味とありますが、どちらかというとコンソメスープといったカンジでしょうか。味はまずまずで思ったより美味しいです。

写真右のカップは昨年4月にUSJに行った時に購入したもので、もっぱらコーヒーカップか麦茶を飲んでます。他にもスヌーピーのクリップやらあるのですが、ヨメさんがお気に入りのせいか、USJに行くたびにエルモやスヌーピーのグッズが増えていきます。。。

USJには他にもスパーダーマン。。でなく「すぱいだあ麺」というのも売ってますが、そっちはまだ買ったことありません。。。さすが大阪。

HONDAからCR-Zが発売されました。

大学時代に自分で初めて買ったクルマがCR-Xだったので、その後継車的なクルマが発売されたのは非常に嬉しいです。

思えばCR-XもVTECを搭載したモデルの後に、デルソルで２シーターオープンカーになってからは、方向性がよくわからなくなったまま消えてしまったので、CR-Zもエコブームに流されて短命で終わらないようにしてもらいたいです。

ホームページでみたら、なるほどCR-X同様リアシートは申し訳ない程度のつくりだなと。そのスピリットはCR-Zにも引き継がれているようですね。
RX-8のほうがゆったり座れるのではないでしょうか？このへんは時間ができたら実車を見てみたいと思います。

んで、ヨメさんに冗談で買い換えようかと話をしたところ、、

「インサイトと何が違うの？見た目いっしょじゃん。。。」

スポーツカーを理解してもらうには時間がかかりそうです。

来月が初めての車検ですが2月23日に走行距離30,000km突破しました。

一年で10,000km走行したことになりますが。。。一年前の走行距離が14,000km程度だった（と思う）ので、この一年で相当走ったことになります。

それもそのはずで、去年4月に片道30ｋｍの職場に異動になってからは、今までは週末しかクルマに乗らなかったのに毎日通勤でクルマに乗ることになったので、みるみるうちに走行距離が伸びてしまうことになりました。

通勤でつかうならエコなクルマのほうがガソリン代が助かりますが、毎日乗るなら運転していて楽しいクルマのほうがいいですよね。長距離通勤のおかげで燃費もよくなりました。

※走行中の写真はキケンなので、停車中に撮影したものです。